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广州南站

77.728 km

长度

广东城际铁路系统

发展历程

2020年11月30日花都至白云机场北开通

2025年09月29日白云机场北至番禺开通

线路制式

国标分类

市域铁路(国铁系统)

Suburban Rail

在相关标准中，将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列，并不完全严谨也不便于理解，本站以不同视角对线路进行重新分类，相对更容易理解。

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钢轮钢轨

轨道类型

城际线路

运营区域

独立路权

路权

GoA3

自动驾驶等级

160 km/h

设计时速

AC25kV

供电制式

接触网

受电方式

1435 mm

轨距

GoA3

自动驾驶等级

线路位置

地面、地下

运营模式

自由席

是否对号入座

运载能力有限

是否限制最大人数

可

可否能提前购票

是

交通卡是否可用

否

是否固定车次

是

是否实名乘车

运营单位

广东城际铁路运营有限公司

车辆

CRH6A

车辆制式

龙塘动车所

车辆基地

动车组

线路

旅程

话题

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用脚步丈量每一寸轨道，
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。

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