广州地铁5号线
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黄埔新港
41.66 km
长度
发展历程
2009年12月28日滘口至文冲开通
2023年12月28日双沙至黄埔新港开通
线路制式
国标分类
地铁系统
Metro/Subway
在相关标准中,将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列,并不完全严谨也不便于理解,本站以不同视角对线路进行重新分类,相对更容易理解。
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钢轮钢轨
轨道类型
市区线路
运营区域
独立路权
路权
GoA2
自动驾驶等级
90 km/h
设计时速
DC1500V
供电制式
第三轨
受电方式
1435 mm
轨距
GoA2
自动驾驶等级
线路位置
滘口、坦尾高架,其余地下
运营模式
自由席
是否对号入座
不限制
是否限制最大人数
无需
可否能提前购票
是
交通卡是否可用
否
是否固定车次
否
是否实名乘车
运营单位
广州地铁集团有限公司运营事业总部运营四中心
车辆
6节编组L型直线电机城市轨道交通动车组
车辆制式
鱼珠车辆段、双岗停车场
车辆基地
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  设计速度 100 km/h  
  列车类型 6LB  
  编组形式 6M  
  GoA2 
30 组 2008造
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  设计速度 100 km/h  
  列车类型 6LB  
  编组形式 6M  
  GoA2 
20 组 2011-2012造
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  设计速度 100 km/h  
  列车类型 6LB  
  编组形式 6M  
  GoA2 
12 组 2013造
中车广东轨道交通车辆有限公司
  设计速度 100 km/h  
  列车类型 6LB  
  编组形式 6M  
  GoA2 
14 组 2021-2022造
动车组
线路
旅程
话题
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列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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