本站收录中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国高铁/中国高速铁路/城际铁路/城市轨道交通等动车组运行线路数据,正在努力完善动车组技术,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。关键词:中国动车组;动车组参数;中国高铁;中国高速铁路;城际铁路;城市轨道交通;复兴号;和谐号;动车组技术;不是中国铁路官网;不是中国中车官网;CR400;CR300;CR200;CR450;CRH380;CRH;Cinova;China-EMU;ChinaEMU。本页面是
动车组
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旅程
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动车组列车
城市轨道交通列车
DK3
DK3(1型)
1969-1971 制造
北京/天津
城市
16
数量
101-116
编号

DK3由中车长春轨道客车股份有限公司设计制造,运营方型号为1型,列车编组为1M,最高设计速度80 km/h,运营速度70 km/h。列车自1971年起在北京地铁一号线运营,列车早期涂装为白绿配色,50辆分为16辆3节编组和1列2节编组,部分列车于1987年前后改为蓝色涂装并短暂在环线运营,后续在90年代初期其中42辆调整为6辆编组,4辆与BD1混编(308,后续为T129),1996年列车按照新编号规范调整编号为G101-107。2002年09月28日13号线西段开通时,42辆DK3修改为橙色涂装,以14组3编组(H101-114)的形式运行至2003年中13号线新车到位,由于13号线位于地面,驾驶室加装雨刷器并增加可开启车窗。2003年12月27日,42辆DK3再次调往八通线运营至2005年(TQ101-114),在八通线运行时涂装重新回归红色,并封存于四惠车辆段直至2007年报废。1984年12月28日以三节编组的形式起在天津地铁运行(104-106)。DK3型在DK2型的基础上做出了如下的改进:

技术参数
速度
80 km/h
最高设计速度
70 km/h
运营速度
外观
3C
列车形式
=Mc+Mc+Mc=
编组
1435 mm
轨距
38.52 m
全长
2600 mm
宽度
3510 mm
最高高度(受电弓落)
19520/19000 mm
头车长度(车钩中心距/车体长度)
19520/19000 mm
中间车长度(车钩中心距/车体长度)
1200 mm
车门开度
动力
DC750V
供电制式
第三轨/集电靴
受电方式
12600 mm
转向架中心距
304 kw
总功率
控制
GoA0
自动驾驶
载客
38
座位数
180
最大载客
厂商及批次
16
中车长春轨道客车股份有限公司

主要参考文献

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用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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