DL8000由大连电车工厂设计制造，列车编组1辆，0.5动0.5拖，最高设计时速45 km/h。首批量产的斩波调压车型，车辆由2台37kW电动机提供动力，为抱轴式安装，2、3号轴为驱动轴，调速、传动控制系统使用斩波调压技术。制动为恒流控制电阻制动和直通空气制动双形式，轴上安装有盘式制动器。车体为全承载式结构，转向架直接安装于车体笼架下方，并通过二系悬挂连接。一系为车轴-转向架间的螺旋弹簧，二系为摇枕安装的钢板弹簧。1998年在大连202路上线运行，2004年08月01日下线，后又重新运营至2005年，2006年部分转至长春54路继续运行，至长春后，进行了耐高寒改造。目前有两台得以保留。运营期间多次修改涂装。