DL6000由United Electric Car Company设计制造,曾用名为11型,列车编组为0.5M0.5T,首批自1909年09月25日投入运营。11型电车底盘由英国蒙天吉布森公司制造,电气系统由德国制造,车身由美国布列斯顿公司制造,并在美国United Electric Car Company总装,并海运至大连,首批30台于1909年09月25日上线运行。该车早期为木制车身,早期30台于1950年起开始在大连电车工厂进行翻新,更换为钢制车身,改为DL6000型,上线较晚的10台中的9台则保留木制车身至1966年左右,而6036则一直保持木制车身至1970年代退役,其余DL6000于20世纪80年代初退役。运营期间多次修改涂装。
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列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。