DL6000由United Electric Car Company设计制造，列车编组1辆，0.5动0.5拖，最高设计时速45 km/h。11型电车底盘由英国蒙天吉布森公司制造，电气系统由德国制造，车身由美国布列斯顿公司制造，并在美国United Electric Car Company总装，并海运至大连，首批30台于1909年09月25日上线运行。该车早期为木制车身，早期30台于1950年起开始在大连电车工厂进行翻新，更换为钢制车身，改为DL6000型，上线较晚的10台中的9台则保留木制车身至1966年左右，而6036则一直保持木制车身至1970年代退役，其余DL6000于20世纪80年代初退役。运营期间多次修改涂装。