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TEMU2000 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技(北京)有限公司

TEMU2000

2013年02月06日问世 共17列

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动车组列车
台铁动车组
TEMU2000

普悠玛号TEMU2000型是一款属于台湾铁路管理局的干线摆式电动力车组,是继TEMU1000型电动力车组之后第二款摆式列车,由日本车辆制造所制造。列车营运速度由TEMU1000的130 km/h提升至140 km/h并增加了诸多安全性保证设备。TEMU2000共17列,首批2列于2012年10月交付并于2013年农历春节前投入营运;其余15列于2013年04月至12月分批交付并投入运营。TEMU2000采用日本东芝笼式三相异步电动机,控制装置采用东芝COV098-A0脉冲宽度调变变频器(VVVF),主变换装置采用绝缘栅双极晶体管(IGBT)。齿轮比为5.60(84/15)。动力车采用ND-742M型转向架,拖车采用ND-742T型转向架,均为轴梁式无枕梁转向架,一系悬挂为橡胶轴弹簧,二系悬挂为带有倾斜功能的空气弹簧,侧倾装置由TEMU1000的倾斜角约5~6度的汽缸式改为空气弹簧,倾角为1~2度,整体构造简单,维护成本低,且无须加装受电弓倾斜装置,列车控制与监控系统也更加先进。列车无障碍设施位于1、8车,婴儿护理设施位于3、6车,自行车停放区位于1、8车。

图 / wmteng
外观
主要技术参数
速度
140 km/h
设计速度
130 km/h
运营速度
160 km/h
最高实验速度
外观
175.49 m
全长
2910 mm
宽度
4170 mm
车体高度
22095 mm
头车长度
21745 mm
头车车钩中心距
20070 mm
中间车车钩中心距
动力
4M4T
编组
3520 kw
装机功率 ×16
转向架
供电
性能
0~45
工作温度
1.84km/h/s
标定起动加速度(非实际运用情况)
控制
ERTMS/ETCS1
列控系统
编组和席位
8
全列编组

372
全列定员
1
Tc
/ 34
2
M
/ 52
3
T
/ 48
4
M
/ 52
5
M
/ 52
6
T
/ 48
7
M
/ 52
8
Tc
/ 34
席位及数量
372
二等座
china-emu.cn
座椅不可改变朝向
厂商及批次
日本车辆制造所
17列 ~
首批2007年05月投运
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* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
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