太鲁阁号TEMU1000型是一款属于台湾铁路管理局的干线摆式电动力车组，也是台铁首款引进的摆式列车，设计源自日本JR九州885系电动力车组。

2006年01月17日，台铁评定此型列车命名为“太鲁阁”。

2006年12月17日首批车厢运抵基隆港，并于2006年12月31日首次试运行，行驶于树林至花莲之间。

2007年01月23日于台铁花莲站举行交车典礼，并首度公开参观。2007年03月20日台铁邀请媒体试乘，该次列车行驶于台北至花莲间，于1小时55分走完全程。

2007年05月08日TEMU1000型列车归类为“自强号太鲁阁列车”，首批列车正式投入行驶东部干线服务。

2007年12月08日：第二批列车运抵基隆港，并于次年02月02日正式投入“太鲁阁列车”服务。

TEMU1000动力车使用DT406K转向架，拖车为TR406K转向架，传动比88/17（5.18），一系悬挂为油压减震器以及螺旋弹簧，二系悬挂为空气弹簧，为避免车辆进行倾斜时受电弓脱离接触网，受电弓设置在直接连接转向架的支撑架，受电弓不会随列车摆动而偏移。列车最大倾斜角度为5度，列车速度高于60 km/h后启用。列车无障碍设施位于1、8车，婴儿护理设施位于4车，自行车停放区位于1、8车。