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EMU900 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技(北京)有限公司

EMU900

2021年04月01日问世 共52列

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动车组列车
台铁动车组
EMU900

EMU900由韩国现代ROTEM公司2020-2023年制造,2021年04月04日首次投入运营,列车动力转向架为ROTEM RE2320B-M,无动力转向架为ROTEM RE2320B-T。采用东芝COV098-B0 IGBT-VVVF,传动比为6.15。

图 / wmteng
外观
主要技术参数
速度
140 km/h
设计速度
130 km/h
运营速度
外观
205.56 m
全长
2890 mm
宽度
3990 mm
车体高度
21580 mm
头车长度
20300 mm
中间车车钩中心距
动力
6M4T
编组
4400 kw
装机功率 ×20
4000 kw
轮周牵引功率
转向架
10 t
自重轴重
13 t
最大轴重
供电
4285/- mm
落弓/最大高度
性能
0~45
工作温度
2.52km/h/s
标定起动加速度(非实际运用情况)
控制
ERTMS/ETCS1
列控系统
编组和席位
10
全列编组

1759
全列定员
1
Tc
30
2
M
44
3
Tp
54
4
M
56
5
M
45
6
Tp
45
7
M
56
8
T
54
9
M
45
10
Tc
50
席位及数量
436
靠背不可调的
二等座
china-emu.cn
立席约1323。 座椅不可改变朝向
厂商及批次
韩国现代Rotem
52列 901~952
首批2021年04月投运
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* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
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