上海轨道交通9号线
城市与市域轨道线路

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65.6 km
长度
发展历程
2007年12月29日松江新城至桂林路开通
2008年12月28日桂林路至宜山路开通
2009年12月31日宜山路至世纪大道开通
2010年04月07日杨高中路开通
2012年12月30日松江新城至松江南站开通
2017年12月30日世纪大道至曹路开通
线路制式
国标分类
地铁系统
Metro/Subway
在相关标准中,将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列,并不完全严谨也不便于理解,本站以不同视角对线路进行重新分类,相对更容易理解。
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钢轮钢轨
轨道类型
市区线路
运营区域
独立路权
路权
GoA2
自动驾驶等级
80 km/h
设计时速
DC1500V
供电制式
接触网
受电方式
1435 mm
轨距
GoA2
自动驾驶等级
线路位置
泗泾至松江大学城高架,其余地下
运营模式
自由席
是否对号入座
不限制
是否限制最大人数
无需
可否能提前购票
是
交通卡是否可用
否
是否固定车次
否
是否实名乘车
运营单位
上海地铁第一运营有限公司
车辆
6节编组A型城市轨道交通动车组
车辆制式
九亭车辆段
车辆基地
长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 6A  
  编组形式 4M2T  
  GoA2 
10 组 2004-2005造
长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 6A  
  编组形式 4M2T  
  GoA2 
42 组 2007-2008造
长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 6A  
  编组形式 4M2T  
  GoA2 
36 组 2016-2018造
长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 6A  
  编组形式 4M2T  
  GoA2 
17 组 2019-2022造
动车组
线路
旅程
话题

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列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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