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动车组运行线路
城市与市域轨道
上海
上海轨道交通1号线
城市与市域轨道线路
上海轨道交通1号线
欢迎乘坐上海轨道交通1号线
请站稳扶好
5
金
0
莘庄
莘庄
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5号线
金山线
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莘庄站
1
外环路
2
莲花路
3
锦江乐园
3
15
金
4
上海南站
上海南
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3号线
15号线
金山线
出站换乘
上海南站
12
5
漕宝路
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12号线
4
6
上海体育馆
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4号线
9
11
7
徐家汇
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9号线
11号线
8
衡山路
7
9
常熟路
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7号线
10
12
10
陕西南路
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10号线
12号线
14
11
一大会址 · 黄陂南路
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14号线
2
8
12
人民广场
换乘
2号线
8号线
13
新闸路
12
13
14
汉中路
换乘
12号线
13号线
3
4
15
上海火车站
上海
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3号线
出站换乘
4号线
出站换乘
上海站
16
中山北路
17
延长路
18
上海马戏城
19
汶水路
20
彭浦新村
21
共康路
22
通河新村
18
23
呼兰路
换乘
18号线
24
共富新村
25
宝安公路
26
友谊西路
27
富锦路
36.4
km
长度
发展历程
1993年05月28日锦江乐园至徐家汇开通
1995年04月10日徐家汇至上海火车站开通
1996年12月28日莘庄至虹梅路开通
1997年07月01日莘庄~上海火车站贯通,原锦江乐园废弃开通
1999年12月28日上海南站开通
2001年05月01日虹梅路改名锦江乐园开通
2004年12月28日上海火车站至共富新村开通
2007年12月29日共富新村至富锦路开通
线路制式
国标分类
地铁系统
Metro/Subway
在相关标准中,将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列,并不完全严谨也不便于理解,本站以不同视角对线路进行重新分类,相对更容易理解。
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钢轮钢轨
轨道类型
市区线路
运营区域
独立路权
路权
GoA2
自动驾驶等级
80
km/h
设计时速
DC1500V
供电制式
接触网
受电方式
1435
mm
轨距
GoA2
自动驾驶等级
线路位置
莘庄至锦江乐园地面,汶水路至富锦路高架,其余地下
运营模式
自由席
是否对号入座
不限制
是否限制最大人数
无需
可否能提前购票
是
交通卡是否可用
否
是否固定车次
否
是否实名乘车
运营单位
上海地铁第一运营有限公司
车辆
8节编组A型城市轨道交通动车组
车辆制式
梅陇车辆段、富锦路停车场
车辆基地
戴姆勒-克莱斯勒铁路运输系统(Adtranz)
01A02
设计速度
90 km/h
列车类型
8A
编组形式
6M2T
GoA2
5 组 1992-1994造
戴姆勒-克莱斯勒铁路运输系统(Adtranz)
01A03
设计速度
90 km/h
列车类型
8A
编组形式
6M2T
GoA2
9 组 1997-2001造
戴姆勒-克莱斯勒铁路运输系统(Adtranz)
01A04
设计速度
90 km/h
列车类型
8A
编组形式
6M2T
GoA2
12 组 1997-2001造
法国阿尔斯通公司/上海阿尔斯通交通设备有限公司 / 中车南京浦镇车辆有限公司
01A05
设计速度
90 km/h
列车类型
8A
编组形式
6M2T
GoA2
18 组 2006-2007造
中车株洲电力机车有限公司
01A06
设计速度
90 km/h
列车类型
8A
编组形式
6M2T
GoA2
11 组 2016-2018造
中车株洲电力机车有限公司
01A07
设计速度
90 km/h
列车类型
8A
编组形式
6M2T
GoA2
20 组 2018-2020造
动车组
线路
旅程
话题
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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程
列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。
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