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动车组
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动车组列车
城市轨道交通列车
01A04
暂无型号(01A04)
1997-2001 制造
上海
城市
上海轨道交通1号线
线路
12
数量
0126-0137
编号

本车型由戴姆勒-克莱斯勒铁路运输系统(Adtranz)设计制造,目前在上海轨道交通1号线运营,运营方型号为01A04,曾用名为AC-01B,列车编组为6M2T,最高设计速度90 km/h,当前运营速度80 km/h。首批自2007年08月05日起投入运营。本车型为原AC-01(126-129)/AC-02(217-224)扩编(AC01b),为了便于管理,2号线AC-02的217-224号车调整为1号线130-137号,均使用原头车+新造中间车,2005年开始逐步由南车株洲电力机车有限公司改造,头车使用原气动内藏门,中间车使用类似于4号线AC05车型的车体结构,使用电动塞拉门,新造中间车仍采用西门子牵引系统。

技术参数
速度
90 km/h
最高设计速度
80 km/h
运营速度
外观
8A
列车形式
Tc-Mp-M-Mp-M-M-Mp-Tc
编组
1435 mm
轨距
188.42 m
全长
3000 mm
宽度
3842 mm
最高高度(受电弓落)
25810/23590 mm
头车长度(车钩中心距/车体长度)
22800/21880 mm
中间车长度(车钩中心距/车体长度)
1400 mm
车门开度
5
每车厢车门数
动力
15700 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
15 t
轴重
西门子1TB2010-1GA02
电机型号
190 kw
电机功率
4560 kw
总功率
DC1500V
供电制式
接触网/受电弓
受电方式
SIBAC G1500 D1100/400 M5-1
主要牵引系统
DBU-15.1/A2V 00001287411
其他电气系统
控制
GoA2
自动驾驶
载客
2480
额定载客
310
中间车载客
厂商及批次
12
戴姆勒-克莱斯勒铁路运输系统(Adtranz)

主要参考文献

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一点点不一样的

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