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长沙 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技（北京）有限公司

长沙城市轨道交通的列车

Changsha

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城市轨道交通
长沙的列车
中车株洲电力机车有限公司
CSL1  
1号线  
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 6B  
  编组形式 4M2T  
  GoA2 
数量未知
中车株洲电力机车有限公司
CSL1  
1号线  
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 6B  
  编组形式 4M2T  
  GoA2 
数量未知
中车株洲电力机车有限公司
CSL1  
1号线  
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 6B  
  编组形式 4M2T  
  GoA2 
1 组 2015造
中车株洲电力机车有限公司
CSL2  
2号线  
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 6B  
  编组形式 4M2T  
  GoA2 
32 组 2013-2017造
中车株洲电力机车有限公司
CSL2  
2号线  
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 6B  
  编组形式 4M2T  
  GoA2 
6 组 2018-2020造
中车株洲电力机车有限公司
CSL2  
2号线  
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 6B  
  编组形式 4M2T  
  GoA2 
26 组 2021-2024造
中车株洲电力机车有限公司
CSL3  
3号线  
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 6B  
  编组形式 4M2T  
   
34 组 2019-2020造
中车株洲电力机车有限公司
CSL3  
3号线/长株潭城际西环线(S3)  
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 6B  
  编组形式 4M2T  
   
16 组 2022-2023造
中车株洲电力机车有限公司
CSL4  
4号线  
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 6B  
  编组形式 4M2T  
   
32 组 2017-2018造
中车株洲电力机车有限公司
CSL5  
5号线  
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 6B  
  编组形式 4M2T  
   
24 组 2018-2019造
中车株洲电力机车有限公司
CSL6  
6号线  
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 6A  
  编组形式 4M2T  
   
51 组 2021-2022造
中车株洲电力机车有限公司
暂无型号  
磁浮机场快线(S2)  
  设计速度 110 km/h  
  列车类型 3x  
  编组形式 3M  
  GoA2 
7 组 2015-2016造
中车株洲电力机车有限公司
暂无型号  
磁浮机场快线(S2)  
  设计速度 160 km/h  
  列车类型 3x  
  编组形式 3M  
  GoA2 
2 组 2020造
中车株洲电力机车有限公司
CJ6  
长株潭城际铁路(S1)
  设计速度 160 km/h  
  列车类型 中车株洲动车组  
  编组形式 2M2T  
--  
13 组
中车株洲电力机车有限公司
CJ6(样车)  
长株潭城际铁路(S1)
  设计速度 160 km/h  
  列车类型 中车株洲动车组  
  编组形式 2M2T  
--  
2 组 2016-12造
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
CRH6F  
长株潭城际铁路(S1)
  设计速度 160 km/h  
  列车类型 Cinova  
  编组形式 4M4T  
--  
5 组
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
CRH6F  
长株潭城际铁路(S1)
  设计速度 160 km/h  
  列车类型 Cinova  
  编组形式 4M4T  
--  
6 组
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
CRH6F-A  
长株潭城际铁路(S1)
  设计速度 160 km/h  
  列车类型 Cinova  
  编组形式 2M2T  
--  
6 组
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列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。

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