台北捷运O中和新芦线 | 城市轨道 - 记录动车组列车发展历程——慧伊创新科技（北京）有限公司

台北捷运O中和新芦线

台北捷运O中和新芦线

O

列车当前到站

南势角

南势角

方向

回龙/芦洲

方向

O
01

O
02

O
03

O
04

O
05

O
06

O
07

O
08

O
09

O
10

O
11

O
12

台北桥 O 13	菜寮 O 14	三重 O 15 A	先啬宫 O 16	头前庄 O 17 Y	新庄 O 18	辅大 O 19	丹凤 O 20	回龙 O 21
O 13 三重国小	O 14 三和国中	O 15 徐汇中学	O 16 三民高中	O 17 芦洲

制式

Metro/Subway

地铁系统

独立路权的大运量轨道交通系统

基本信息

80 km/h

设计时速

DC750V

供电制式

第三轨

受电方式

线路位置：地下

24.8 km

主线长度

21

站

8

换乘站

6.7 km

支线长度

5

站

0

换乘站

中和机厂、新庄机厂、芦洲机厂

车辆基地

车辆

6节编组

列车制式

车辆信息

暂无数据

历史信息

1998年12月24日：古亭至南势角开通

2010年11月03日：芦洲至忠孝新生开通

2012年01月05日：大桥头至辅大开通

2012年09月30日：古亭至忠孝新生开通

2013年06月29日：辅大至回龙开通

了解更多

视频：如何区分各类轨道交通？

相关精美文创产品

苗雨画火车

小宁交通

主要贡献者排名不分先后，点击进入作者主页

特别感谢北京交通大学、西南交通大学、石家庄铁道大学对本站的支持。

关于 | 使用协议与版权信息 | 隐私政策 | 参考文献

Copyright © 2014-2022 慧伊创新科技（北京）有限公司　　　

京ICP备17005611号