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特殊规格 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技(北京)有限公司

特殊规格

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动车组列车
城市轨道交通
城轨列车
特殊规格
 
  设计速度 --  
  列车类型 --  
  编组形式 --  
  GoA2 
38 组 2001-2004造
都城嘉慕/阿爾斯通
港铁观塘线/港铁荃湾线/港铁港岛线/港铁将军澳线  
  设计速度 100 km/h  
  列车类型 8A  
  编组形式 --  
  GoA2 
65 组 1977-1998造
都城嘉慕/GEC Alsthom
港铁迪士尼线  
  设计速度 70 km/h  
  列车类型 4A  
  编组形式 4M  
  GoA4 
3 组 1992造
Adtranz-CAF
港铁东涌线  
  设计速度 140 km/h  
  列车类型 8A  
  编组形式 6M2T  
  GoA2 
12 组 1996-1997造
Adtranz-CAF
港铁机场快线  
  设计速度 140 km/h  
  列车类型 8A  
  编组形式 6M2T  
  GoA2 
11 组 1996-1997造
中车长春轨道客车股份有限公司
港铁观塘线/港铁将军澳线  
  设计速度 100 km/h  
  列车类型 8A  
  编组形式 6M2T  
  GoA2 
22 组 2010-2013造
中车长春轨道客车股份有限公司
港铁屯马线  
  设计速度 140 km/h  
  列车类型 8A  
  编组形式 5M3T  
  GoA2 
17 组 2015-2017造
上海轨道交通设备发展有限公司/中车长春轨道客车股份有限公司
港铁南港岛线  
  设计速度 90 km/h  
  列车类型 3A  
  编组形式 3M  
  GoA4 
10 组 2013-2014造
川崎重工业株式会社
港铁屯马线  
  设计速度 140 km/h  
  列车类型 8A  
  编组形式 4M4T  
  GoA2 
48 组 2001-2004造
川崎重工业株式会社/台灣車輛股份有限公司
台中捷运绿线  
  设计速度 --  
  列车类型 2x  
  编组形式 2M  
   
18 组 2016-2017造
川崎重工业株式会社
桃园国际机场捷运  
  设计速度 --  
  列车类型 4x  
  编组形式 4M  
   
20 组 2011-2015造
川崎重工业株式会社
桃园国际机场捷运(直达)  
  设计速度 --  
  列车类型 5x  
  编组形式 5M  
   
11 组 2011-2015造
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列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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