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中车长春轨道客车股份有限公司 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技(北京)有限公司

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城市轨道交通列车
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城轨列车

重庆中车长客轨道车辆有限公司
重庆3号线/重庆空港线  
  设计速度 110 km/h  
  列车类型 8x  
  编组形式 5M1T/6M2T  
  GoA2 
58 组 2010-2013造
重庆中车长客轨道车辆有限公司
重庆3号线/重庆空港线  
  设计速度 110 km/h  
  列车类型 8x  
  编组形式 6M2T  
  GoA2 
26 组 2014-2017造
中车长春轨道客车股份有限公司
重庆2号线  
  设计速度 80 km/h  
  列车类型 4x  
  编组形式 3M1T  
  GoA0 
退役 19 组 2003-2004造
日本日立制作所
重庆2号线  
  设计速度 80 km/h  
  列车类型 4x  
  编组形式 3M1T  
  GoA0 
退役 2 组 2002造
重庆中车长客轨道车辆有限公司
重庆2号线  
  设计速度 80 km/h  
  列车类型 8x  
  编组形式 6M2T  
  GoA0 
6 组 2006-2008造
成都中车长客轨道车辆有限公司/成都市新筑路桥机械股份有限公司
成都蓉2号线/成都蓉2号线支线  
  设计速度 70 km/h  
  列车类型 5x  
  编组形式 --  
   
42 组 2017-2018造
中车长春轨道客车股份有限公司
长春3号线  
  设计速度 80 km/h  
  列车类型 3C2  
  编组形式 2M1T  
  GoA2 
20 组 2007造
长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司
北京首都机场线  
  设计速度 110 km/h  
  列车类型 4LA  
  编组形式 4M  
  GoA3 
10 组 2007-2008造
中车长春轨道客车股份有限公司
 
  设计速度 80 km/h  
  列车类型 5x  
  编组形式 2M2F1T  
  GoA2 
退役 1 组 2009造
中车长春轨道客车股份有限公司
长春3号线/长春4号线  
  设计速度 80 km/h  
  列车类型 6C2  
  编组形式 4M2T  
  GoA2 
50 组 2010-2011造
重庆中车长客轨道车辆有限公司
重庆2号线  
  设计速度 80 km/h  
  列车类型 6x  
  编组形式 5M1T  
  GoA2 
22 组 2010-2013造
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列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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