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QKZ2/CCD3007B - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技(北京)有限公司
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动车组列车
城市轨道交通
QKZ2/CCD3007B
QKZ2/CCD3007B  
重庆
城市
轨道交通2号线
线路
6
数量

022-027
编号

QKZ2/CCD3007B由重庆中车长客轨道车辆有限公司设计制造,列车编组8辆,6动2拖,最高设计时速80 km/h,在重庆轨道交通2号线运营。该批列车为重庆制造,列车早期为4节编组,不同批次涂装有所区别。2019年招标进行改造,主要包括既有02022-02027共计6列4编组列车扩编改造为8编组列车(含车辆电气牵引系统)以及加装或改造新的车载设备(含车载通信、车载信号等)进行的车辆(含车辆电气牵引系统)改造内容,改造后的02027于2024年05月06日正式上线,后续其余列车将逐步扩编,扩编采用新造中间车并对老车进行改造的形式,型号为CCD3007B,因此新造车厢和老车有显著差。改造后的列车改用波浪涂装,车内增加大尺寸LCD显示屏,同时因为加装CBTC,车内信号设备等占用空间而取消了司机室较大尺寸的展望窗。

图 / 襄渝闪过一只猫
外观
主要技术参数
速度
80 km/h
设计速度
75 km/h
运营速度
外观
8x
列车形式
TMc-M-M-TM-TM-M-M-TMc
编组
118.6 m
全长
2980 mm
宽度
5300 mm
最高高度(受电弓落)
3840 mm
车体高度
15500/14800 mm
头车长度(车钩中心距/车体长度)
14600/13900 mm
中间车长度(车钩中心距/车体长度)
1300 mm
车门开度
2
每车厢车门数
7300 mm
转向架中心距
1520 mm
转向架轴距
11 t
最大轴重
动力
日立VFI-HR3615C/D
主要牵引系统
东芝INV104
其他电气系统
日立HS37631-02RB
电机型号

105 kw
电机功率
2520 kw
总功率
DC1500V
供电制式
第三轨
受电方式
控制
GoA0
自动驾驶
载客
151
头车载客
165
中间车载客

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相关参考文献

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