见证中国轨道交通巨变
初期列车期由日本引进，因独特的外观和内饰，显得于当时其他轨道交通列车有着不一样的景致。时代在发展，当初的列车也随之老去，崭新的列车重新带来了新鲜血液，但是老车曾经给这座城市留下的故事，却永远被人们铭记。
Monorail in Chongqing
当一种交通工具作为一个城市的象征，当一种交通工具和一个城市深度绑定，当一种交通工具成为一个城市必打卡的圣地。这座城市本身有着独特的美，而曾经为了节约成本建造的交通工具，却在多年后，也成为了风景的一部分。
初期列车期由日本引进，因独特的外观和内饰，显得于当时其他轨道交通列车有着不一样的景致。时代在发展，当初的列车也随之老去，崭新的列车重新带来了新鲜血液，但是老车曾经给这座城市留下的故事，却永远被人们铭记。
同时依托于重庆单轨，重庆设立单轨产业园，将这种交通工具逐步自主化、本土化并形成产业，打造更符合中国国情和实际需求的更可靠、更智能的车型，在后续的重庆江北机场捷运中，仍然采用具有本地特色的单轨列车。
历经20余年的发展，如今的列车异彩纷呈，自动驾驶的加持也使线路运行效率更高，列车乘坐更舒适。只可惜，曾经巨大的展望窗没有能够和自动驾驶共存。
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列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。
