2022年12月问世 共1组
国内首款时速6M2T(动拖比3:1)的200 km/h动车组列车,具有更强的加速和制动性能,可有效提升线路运行密度。采用智能化设计,同时采用新型材料和更高性能的动能回收,实现节能降耗,相较既有型号节能10%以上。车内噪音相较既有型号可降低2-5分贝,同时优化气密性,乘坐体验优于既有车型。2022年12月首次曝光,2023年07月以全新涂装亮相,2023年10月恢复原涂装,整列前往铁科院环形铁道进行试验。
一点点不一样的
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列车开往的方向并不重要,重要的是窗外的风景和看风景的心情。处在嘈杂的动态中,却是静而细腻的心思。