CR400BF-BS动车组 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —

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动车组

线路

旅程

话题

photo by 秦浩博

CR400BF-BS

2024年06月问世共5组

CR400BF-BS

随着技术的发展，既有车载设备的体积、重量都能够得以优化，通过将车载设备模块化、小型化并将一部分设备置于车底，使车内更多空间能够用来布置坐席，能够在不牺牲舒适性的前提下，提高动车组载客量来缓解客流压力。同时，车间风挡改为全包，降低空气阻力和噪音，另外头型有所改变，降低维护成本，提升可靠性。

结合CR400BF-BZ的实际使用情况和京沪高速铁路的实际需求，CR400BF-BS通过优化调整车内空间，调整餐车布局，使载客量增加62人，其中二等座增加61个，商务座增加1人。得益于车内设备和布局的提升，除了大量增加行李空间外，还可以在不牺牲载客量的同时提供更宽敞、更舒适的乘坐体验，面向京沪高铁的17编组车型针对旅客实际出行需求，新增一种介于一等座和商务座之间的“优选一等座”，以满足多样化的出行需求。2024年06月15日在京沪高铁投入运营。

查看系列详情及相关车型

招标信息

2024年05月10日招标5组(ZTTT0WZ202400200)，
2024年05月31日公布中标结果，中车长客中标。
车号5276-5280。

photo by 秦浩博

外观

比一等更舒适的全新坐席——技术提升版智能复兴号上线首日体验

到bilibli查看此生无悔悬壶入杏林 / 2024年08月04日

优选一等座深度体验

到bilibli查看这是真正的CRH6041 / 2024年06月19日

技术参数

速度

350 km/h

设计速度

350 km/h

运营速度

外观

8M9T

编组

442.16 m

全长

3360 mm

宽度

4050 mm

车体高度

28705 mm

头车长度

25650 mm

中间车车钩中心距

25000 mm

中间车车体长度

17800 mm

转向架中心距

2500 mm

转向架轴距

920 mm

新轮轮径(动/拖车)

1000 mm

车钩中心高度

935 mm

中间车钩高度

17 t

最大轴重

动力

YJ268A × 32

电机型号

650 kw

电机功率

20800 kw

装机功率

20280 kw

轮周功率

性能

1.764 km/h/s

标定启动加速度（非实际运用情况）

250 m

通过最小曲线半径

280 + 10 + 280 m

通过最小S型曲线半径

-25~40 ℃

工作温度

控制

CTCS3-400T

列控系统

CW350D / CW350

转向架型号动/拖

LMB10

踏面类型

有

停放制动

CX-GI032

受电弓型号

22.5 ~ 29 kV

正常运行网压

5150 ~ 6500 mm

受电弓工作高度

DC110 V

蓄电池电压

3NAC380V

外接电源电压

内饰

photo by SpaceEdge

优选一等座（正常与零重力模式）

photo by SpaceEdge

两种小桌板

photo by 秦浩博

会客模式

服务设施

Air Condition

空调

AC 220v

电源插座

USB

充电插座

餐吧

餐饮服务场所

热饮用水

电茶炉

卫生间

座便/蹲便

残障人士友好

无障碍设施

婴儿友好

婴儿护理设施

更多内饰与细节

电源插座位置

商务座

见服务指南或
咨询服务人员

一等座

二等座

坐席间距示意

优选一等座第一排（身高1.78m）

二等座（身高1.78m）

编组与席位

全列编组

1347

全列定员

01车 Tc SW (20)

02车 M ZY (62)

03车 Tp ZE (93)

04车 M ZE (93)

05车 M ZE (93)

06车 Tp ZE (93)

07车 M ZE (93)

08车 T ZE (78)

09车 T ZEC (73)

10车 M ZE (93)

11车 Tp ZE (93)

12车 M ZE (93)

13车 M ZE (93)

14车 Tp ZE (93)

15车 M ZE (93)

16车 T ZY (62)

17车 Tc ZYS (24+5)

席位及数量

商务座

china-emu.cn

商务座

china-emu.cn

优选一等座

china-emu.cn

124

一等座

china-emu.cn

1174

二等座

china-emu.cn

厂商及批次

中车长春轨道客车股份有限公司

5组 CR400BF-BS-5276~5280

2024年04月出厂，2024年06月投运

示意图为自动生成，仅供参考。

2024年06月24日更新

^* M：动车；Mc：动车，控制车；Mp：动车带受电弓；T：拖车；Tc：拖车，控制车；Tp：拖车带受电弓
^* ZE：二等座车；ZY：一等座车；ZS：商务座车；ZET：二等/特等座车；ZES：二等/商务座车；ZYT：一等/特等座车；ZYS：一等/商务座车；ZEC：二等座车/餐车；WR：软卧车；WE：二等卧车；WY：一等卧车；WG：高级软卧车；WRC：软卧车/餐车；CA：餐车

同系列车型

主要参考文献

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用脚步丈量每一寸轨道，
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。

CR400BF-BS

主要参考文献

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