China-EMU努力收录更准确的中国动车组参数,高速铁路/城际铁路/城市轨道交通数据,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网,也不是地铁官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。中国动车组,动车组参数,中国高铁,中国高速铁路,城际铁路,城市轨道交通,复兴号,和谐号,动车组技术,不是中国铁路官网,不是中国中车官网,CR400,CR300,CR200,CR450,CRH380,CRH,Cinova,China-EMU,ChinaEMU,高铁类型,高铁都有哪些型号,高铁都有那些型号,动车组都有哪些型号,中国都有哪些动车组,动车和高铁,中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国动车组发展史,中国动车组发展历程,本页面是
动车组
线路
旅程
话题
photo by 董邱迪

CR400BF-AZ

2022年08月问世 共10组

主页
动车组列车
CR400BF智能系列
系列详情
CR400BF-AZ

根据客流情况,16辆编组的CR400BF-AZ应运而生,列车主要参与与CR400BF-Z/BZ保持一致,采用纵横机电TKD506A-2000型牵引变流器,该车目前是阻力最小的车型之一,加速度也是同类列车中最高的之一,实际测试可达2.38 km/h/s或更高。

2022年09月12日,CR400BF-AZ正式配属郑州局集团,2022年09月15日CR400BF-AZ投入运营。

2024年1月1日,上海局集团新一代CR400BF-AZ投入运营,与既有CR400BF智能系列相比,进一步优化车内细节,同时增加了USB-C充电接口,功率提升至5V2.4A。

招标信息
2022年05月19日招标6组(2022TDZC-2-350ZNBD),
2022年06月10日公布中标结果,中车长客中标。
车号0515-0520。资金来源:河南省自筹(河南省铁路建设投资集团有限公司)。
2023年06月05日招标4组(2023TDZC-1-350ZNBD),
2023年06月27日公布中标结果,中车长客中标。
车号5252-5255。
photo by 董邱迪
外观
智能复兴号CR400BF-AZ商务座乘车体验
到bilibli查看 此生无悔悬壶入杏林 / 2023年02月06日
技术参数
速度
350 km/h
设计速度
350 km/h
运营速度
外观
8M8T
编组
414.26 m
全长
3360 mm
宽度
4050 mm
车体高度
28705 mm
头车长度
25650 mm
中间车车钩中心距
25000 mm
中间车车体长度
17800 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
920 mm
新轮轮径(动/拖车)
1000 mm
车钩中心高度
935 mm
中间车钩高度
17 t
最大轴重
动力
YJ268A × 32
电机型号
650 kw
电机功率
20800 kw
装机功率
20280 kw
轮周功率
性能
1.764 km/h/s
标定启动加速度(非实际运用情况)
2.38 km/h/s
实测最大加速度
250 m
通过最小曲线半径
280 + 10 + 280 m
通过最小S型曲线半径
-25~40
工作温度
控制
CTCS3-400T
列控系统
更多
CW350D / CW350
转向架型号 动/拖
LMB10
踏面类型
停放制动
CX-GI032
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
5150 ~ 6500 mm
受电弓工作高度
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
服务设施
Air Condition
空调
AC 220v
电源插座
USB
充电插座
餐吧
餐饮服务场所
热饮用水
电茶炉
卫生间
座便/蹲便
残障人士友好
无障碍设施
婴儿友好
婴儿护理设施
更多内饰与细节
电源插座位置
商务座



见服务指南或
咨询服务人员
一等座
二等座
坐席间距示意
二等座(身高1.78m)
编组与席位
16
全列编组

1195
全列定员
01车 Tc SW (18)
02车 M ZY (60)
03车 Tp ZE (90)
04车 M ZE (90)
05车 M ZE (90)
06车 Tp ZE (90)
07车 M ZE (90)
   08车 T ZE (75)
09车 T ZEC (48)
10车 M ZE (90)
11车 Tp ZE (90)
12车 M ZE (90)
13车 M ZE (90)
14车 Tp ZE (90)
15车 M ZY (60)
16车 Tc ZYS (28+6)
席位及数量
24
商务座
china-emu.cn
148
一等座
china-emu.cn
1023
二等座
china-emu.cn
厂商及批次
中车长春轨道客车股份有限公司
6组 CR400BF-AZ-0515~0520
2022年09月出厂,2022年09月投运 
4组 CR400BF-AZ-5252~5255
2023年11月出厂,2023年12月投运 
示意图为自动生成,仅供参考。
2022年09月16日更新
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
配属
同系列车型

主要参考文献

查看全部…

一点点不一样的

简要说明:
本站并非CR或者CRRC官网,内容不代表官方,不会严格执行官方命名方式/分类等,若与官方不一致,不属于错误。本站无法保证数据的准确性,亦无法保证数据的时效性。本站所有动车组萌化头像均获得著作权,未经授权不得进行未署名的转发或进行二次创作。本站目前不接受任何形式的图片、视频投稿。不得将本站内容以截图、录屏等形式用于包括但不限于抖音、快手、西瓜视频、头条等视频创作。更多内容参见关于本站

本站已运行3775天。

用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

慧伊创新 © 2014-2024