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动车组
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图 / 幺三铁线

CR400AF-G(原可变轨距)

2020年10月问世 共1组

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动车组列车
CR400AF系列
系列详情
CR400AF-G(原可变轨距)

400 km/h可变轨距动车组设计运营速度400 km/h,并且能够在不同气候条件(-50~40℃)、不同轨距(1435/1520 mm)、不同供电制式标准(AC25kV/AC15kV)的国际铁路间运行,具有节能环保、主动安全、智能维护等特点,是新时代我国高速铁路装备具有里程碑意义的重大创新成果。同时在研制过程中也对时速400公里下运行的车体结构、动力、空气动力学等多方面进行了充分的研究、设计与仿真,并在静态下进行了一系列试验,为后续CR400综合检测列车及CR450的研制奠定基础。

2024年01月,该车完成相关试验后,更换为普通转向架并更名为CR400AF-G-0021,配属北京朝阳动车所,2024年02月01日开始投入运营。

图 / 秦浩博
外观
耐高寒
≤-40℃
抗风沙
>11级风+沙尘
高海拔
>3000 m
技术参数
速度
400 km/h
设计速度
350 km/h
运营速度
外观
4M4T
编组
209.06 m
全长
3360 mm
宽度
4050 mm
车体高度
27580 mm
头车长度
25650 mm
中间车车钩中心距
25000 mm
中间车车体长度
17800 mm
转向架中心距
2600 mm
转向架轴距
920 mm
新轮轮径(动/拖车)
1000 mm
车钩中心高度
935 mm
中间车钩高度
17 t
最大轴重
动力
770 kw
电机功率
12320 kw
装机功率
12012 kw
轮周功率
性能
250 m
通过最小曲线半径
280 + 10 + 280 m
通过最小S型曲线半径
-50~40
工作温度
控制
CTCS3-400T
列控系统
TCN(WTB+MVB)
列车网络
更多
LMA
踏面类型
停放制动
CX-GI030
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
5150 ~ 6500 mm
受电弓工作高度
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
服务设施
Air Condition
空调
AC 220v
电源插座
USB
充电插座
餐吧
餐饮服务场所
热饮用水
电茶炉
卫生间
座便/蹲便
残障人士友好
无障碍设施
婴儿友好
婴儿护理设施
更多内饰与细节
电源插座位置
商务座
一等座
二等座
坐席间距示意
一等座(身高1.78m)
编组与席位
8
全列编组

576
全列定员
01车 Tc ZYS (28+5)
02车 M ZE (90)
03车 Tp ZE (90)
   04车 M ZE (75)
05车 M ZEC (63)
06车 Tp ZE (90)
07车 M ZE (90)
08车 Tc ZES (40+5)
席位及数量
10
商务座
china-emu.cn
28
一等座
china-emu.cn
538
二等座
china-emu.cn
厂商及批次
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
1组 CR400AF-G-0021
2020年10月出厂,2024年01月投运 
示意图为自动生成,仅供参考。
2024年01月26日更新
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
配属
同系列车型

主要参考文献

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一点点不一样的

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