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photo by 捧一池星光

CR300BF

2020年08月问世 共66组

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动车组列车
CR300BF系列
系列详情
CR300BF

CR300BF基于成熟技术打造,采用与CR400系列相同车体结构,保证乘坐舒适性,采用YJ305A牵引电动机与TKD510A/B-2000牵引变流器(主辅一体)。

2019年11月14日,中车长客获得CR300BF型动车组制造许可证。

2019年12月17日,中车唐山获得CR300BF型动车组制造许可证。

2020年06月28日,国铁集团首批137组CR300系列动车组开始招标,共137组。

2019年09月17日,公布中标结果,CR300BF共69组,其中长客44组,唐山25组,其中包含样车。

2020年12月起,CR300BF陆续在全国投入运营,分别交付中国铁路上海、西安、兰州、郑州等。

招标信息
2020年06月28日招标44组(2020TDZC-1-250BD),
2020年09月17日公布中标结果,中车长客中标。
车号0002、0005、5001-5042。含样车0002、0005。
2020年06月28日招标25组(2020TDZC-1-250BD),
2020年09月17日公布中标结果,中车唐山中标。
车号0006、3001-3024。含样车0006。
photo by Aiklld2364
外观
蓝色复兴号上局CR300BF型"蓝暖男"动车组列车D2867次一等座乘坐初体验
到bilibli查看 洛洛洛洛洛洛鸽子 / 2021年02月03日
CR300BF-5029礼泉南站进站随拍
到bilibli查看 E79707CA / 2020年12月26日
CR300BF-5027咸阳秦都站出站随拍
到bilibli查看 E79707CA / 2020年12月26日
技术参数
速度
250 km/h
设计速度
250 km/h
运营速度
外观
4M4T
编组
208.95 m
全长
3360 mm
宽度
4050 mm
车体高度
27525 mm
头车长度
25650 mm
中间车车钩中心距
25000 mm
中间车车体长度
17800 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
920 mm
新轮轮径(动/拖车)
1000 mm
车钩中心高度
935 mm
中间车钩高度
17 t
最大轴重
431.3 t
整备质量
动力
YJ305A × 16
电机型号
350 kw
电机功率
5600 kw
装机功率
5460 kw
轮周功率
性能
250 m
通过最小曲线半径
280 + 10 + 280 m
通过最小S型曲线半径
-40~40
工作温度
控制
CTCS2-200C/H LKJ2000
列控系统
更多
CW351D / CW351
转向架型号 动/拖
LMB10
踏面类型
停放制动
DSA250
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
5150 ~ 6500 mm
受电弓工作高度
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
内饰
photo by 土豆有可爱的小狼牙
photo by 土豆有可爱的小狼牙
服务设施
Air Condition
空调
AC 220v
电源插座
USB
充电插座
餐吧
餐饮服务场所
热饮用水
电茶炉
卫生间
座便/蹲便
残障人士友好
无障碍设施
婴儿友好
婴儿护理设施
更多内饰与细节
电源插座位置
一等座
二等座
编组与席位
8
全列编组

613
全列定员
01车 Tc ZY (48)
02车 M ZE (90)
03车 Tp ZE (90)
   04车 M ZE (77)
05车 M ZEC (63)
06车 Tp ZE (90)
07车 M ZE (90)
08车 Tc ZE (65)
席位及数量
48
一等座
china-emu.cn
565
二等座
china-emu.cn
厂商及批次
中车长春轨道客车股份有限公司
42组 CR300BF-5001~5042
首批2020年05月出厂,2020年12月投运 
中车唐山机车车辆有限公司
24组 CR300BF-3001~3024
首批2020年05月出厂,2020年12月投运 
示意图为自动生成,仅供参考。
2021年11月08日更新
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
配属
同系列车型

主要参考文献

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一点点不一样的

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