China-EMU努力收录更准确的中国动车组参数,高速铁路/城际铁路/城市轨道交通数据,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网,也不是地铁官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。中国动车组,动车组参数,中国高铁,中国高速铁路,城际铁路,城市轨道交通,复兴号,和谐号,动车组技术,不是中国铁路官网,不是中国中车官网,CR400,CR300,CR200,CR450,CRH380,CRH,Cinova,China-EMU,ChinaEMU,高铁类型,高铁都有哪些型号,高铁都有那些型号,动车组都有哪些型号,中国都有哪些动车组,动车和高铁,中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国动车组发展史,中国动车组发展历程,本页面是
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photo by Aiklld2364

CR400BF-C(冬奥版)

2020年11月问世 共1组

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动车组列车
CR400BF智能系列
系列详情
CR400BF-C(冬奥版)

CR400BF-C动车组是在CR400BF基础上,为京张高速铁路及2022年冬奥会设计的新一代8辆编组的耐高寒抗风沙的高速动车组,采用全新的外观型设计,智能化自动驾驶。CR400BF-C-5162专为冬奥打造,与既有的5144、5145相比,重新设计客舱布局,采用全新商务座、一等座的设计,大幅提升舒适度。在冬奥会期间,08车二等座区域改造为直播间,支持5G视频直播。

2020年09月15日,首组增加独立的司机室门的CR400BF-C头车亮相。

2020年11月12日,CR400BF-C-5162抵京并参与京雄城际铁路河北段联调联试,该车增加了独立的司机室门,便于司机乘降,也提高了商务座乘客的私密性。

2021年01月19日,CR400BF-C-5162正式换装冬奥涂装并亮相。

2022年01月06日,CR400BF-C-5162投入运营,开行北京北/清河至冬奥会太子城、崇礼赛区的车次。

2022年04月起,CR400BF-C-5162投入北京-呼和浩特间常规车次运营,车次通常为G2457/G2462/G2467/G2472/G7881/G7882,但每隔一段时间会停用检修,这些车次使用其他列车运营。

photo by Aiklld2364
外观
耐高寒
≤-40℃
抗风沙
>11级风+沙尘
高海拔
>3000 m
技术参数
速度
350 km/h
设计速度
350 km/h
运营速度
385 km/h
最高实验速度
外观
4M4T
编组
211.31 m
全长
3360 mm
宽度
4050 mm
车体高度
28705 mm
头车长度
25650 mm
中间车车钩中心距
25000 mm
中间车车体长度
17800 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
920 mm
新轮轮径(动/拖车)
1000 mm
车钩中心高度
935 mm
中间车钩高度
17 t
最大轴重
444.8 t
整备质量
动力
YJ268A × 16
电机型号
650 kw
电机功率
10400 kw
装机功率
10140 kw
轮周功率
性能
1.764 km/h/s
标定启动加速度(非实际运用情况)
250 m
通过最小曲线半径
280 + 10 + 280 m
通过最小S型曲线半径
-40~40
工作温度
控制
CTCS3-300S ATO
列控系统
更多
CW350D / CW350
转向架型号 动/拖
LMB10
踏面类型
停放制动
CX-GI032
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
5150 ~ 6500 mm
受电弓工作高度
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
内饰
photo by 秦浩博
一等座与CR400BF-Z有区别
photo by 秦浩博
一等座与CR400BF-Z有区别
服务设施
Air Condition
空调
AC 220v
电源插座
USB
充电插座
餐吧
餐饮服务场所
热饮用水
电茶炉
卫生间
座便/蹲便
残障人士友好
无障碍设施
婴儿友好
婴儿护理设施
更多内饰与细节
电源插座位置
商务座



见服务指南或
咨询服务人员
一等座
二等座
坐席间距示意
一等座(身高1.78m)
二等座(身高1.78m)
编组与席位
8
全列编组

563
全列定员
01车 Tc ZYS (28+6)
02车 M ZE (90)
03车 Tp ZE (90)
   04车 M ZE (75)
05车 M DGN (48)
06车 Tp ZE (90)
07车 M ZE (90)
08车 Tc ZES (40+6)
席位及数量
12
商务座
china-emu.cn
28
一等座
china-emu.cn
475
二等座
china-emu.cn
48
多功能座
china-emu.cn
厂商及批次
中车长春轨道客车股份有限公司
1组 CR400BF-C-5162
2020年10月出厂 
冬奥涂装
示意图为自动生成,仅供参考。
2022年09月14日更新
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
配属
同系列车型

主要参考文献

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一点点不一样的

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