新一代双层高速动车组,基于CR400BF-Z平台,目前尚处模型阶段。
转向架为两轴无摇枕、有联系枕梁转向架,所有转向架的主模块都基本相同。采用H型焊接构架、转臂式轴箱定位、双圈螺旋式钢弹簧和垂向减振器的一系悬挂,大柔度空气弹簧、横向减振器、横向止挡、抗蛇行减振器(每侧两个)和Z型牵引装置的二系悬挂,盘式基础制动单元,架悬式交流电机、联轴节和齿轮传动系统。
1 动车构架;2 轮对轴箱定位装置;3 二系悬挂装置;4 牵引装置;5 基础制动装置;6 驱动装置;7 轴端设备;8 辅助装置
智能运维系统的核心技术为PHM(故障预测与健康管理),依托工业互联网、数据融合、人工智能、5G等技术,搭建由车载系统、车地数据传输系统和地面系统组成的智能运维系统。
1 拖车构架;2 轮对轴箱定位装置;3 二系悬挂装置;4 牵引装置;5 基础制动装置;6 轴端设备;7 辅助装置
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列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。