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@秦浩博 /摄
下一代市域动车组
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国铁动车组
Cinova 2.0系列
下一代市域动车组
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Cinova 2.0系列
所有型号
下一代市域动车组
CRH6A-A
(第二代)
下一代市域动车组
2022年09月问世
2023年10月20日更新
关键词
200
km/h
2M2T
共
1
组
新一代城际/市域动车组概念车,仅制造头车。
服务设施
Wi-Fi
AC 220v
USB充电
洗手间
图片来源于网络
技术参数
速度
200
km/h
设计
220
km/h
实验
外观
2M2T
编组
100.67
m
全长
3300
mm
宽度
3860
mm
车体高度
25085
mm
头车车体长度
25000
mm
中间车车钩中心距
24500
mm
中间车车体长度
17500
mm
转向架中心距
2500
mm
转向架轴距
860/790
mm
新轮轮径(动/拖车)
1000
mm
车钩中心高度
915
mm
中间车钩高度
17
t
最大轴重
动力
350
kw
电机功率
2760
kw
装机功率
2400
kw
轮周功率
性能
2.34
km/h/s
启动加速度
1400
m
制动距离(200 km/h)
130
m
通过最小曲线半径
180 + 10 + 180
m
通过最小S型曲线半径
-25~40
℃
工作温度
通信与控制
CTCS-3 ATO
列控系统
了解详情…
其他参数
有
停放制动
DSA250
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
5150 ~ 6500 mm
受电弓工作高度
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
不同车型参数对比
编组及定员
*
Mc
01车
ZE
(48+6)
Tp
02车
ZE
(56+10)
Tp
03车
ZE
(56+10)
Mc
04车
ZE
(48+6)
240
全列定员
坐席及数量
208
靠背不可调的
二等座
32
折叠座
或纵向座
座椅不可改变朝向
厂商及批次
示意图为自动生成,仅供参考。
*
M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
*
ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
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用心享受每段旅程
列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。
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