CR400AF-J动车组 - 动车组列车 - 记录动车组列车发展历程—

特别提示：本站由本公司直接运营，没有所谓的“管理员”和“内容维护者”，也没有在线的渠道能够对内容直接进行修改，同时本站在任何社交平台均无所谓“官方账号”，更不会公开索要内容，任何自称本站工作人员均与本站无关，请各位注意甄别。

@秦浩博 /摄

CR400AF-J

复兴号共1组

动车组

国铁动车组

CR400AF系列

CR400AF-J

CR400AF系列所有型号

　CR400AF-J

2022年09月问世

2022年09月22日更新

查看系列概述

关键词

400 km/h

4M4T

共 1 组

耐高寒

≤-40℃

抗风沙

＞11级风+沙尘

高海拔

＞3000 m

招标采购

2022年12月26日(2022TDJC-7-350ZJC)
招标1组，中车四方中标，对应车号0002。

概述

CR400AF-J是基于CR400AF系列研发的高速综合检测列车，同时也是下一代CR450系列动车组的试验列车，为CR450的研制积累宝贵数据。

2022年09月22日，CR400AF-J-0002启程前往铁道科学院进行试验。

服务设施

Wi-Fi

AC 220v

USB充电

餐饮

开水

洗手间

@秦浩博

技术参数

速度

400 km/h

设计

外观

4M4T

编组

208.95 m

全长

3360 mm

宽度

4050 mm

车体高度

27525 mm

头车车钩中心距

25650 mm

中间车车钩中心距

25000 mm

中间车车体长度

178000 mm

转向架中心距

2600 mm

转向架轴距

920/920 mm

新轮轮径(动/拖车)

1000 mm

车钩中心高度

935 mm

中间车钩高度

17 t

最大轴重

动力

性能

10500 m

制动距离(400 km/h)

150 m

通过最小曲线半径

180 + 10 + 180 m

通过最小S型曲线半径

-50~40 ℃

工作温度

通信与控制

CTCS4 ATO LKJ15

列控系统

了解详情…

其他参数

LMA

踏面类型

有

停放制动

22.5 ~ 29 kV

正常运行网压

DC110 V

蓄电池电压

3NAC380V

外接电源电压

编组及定员^*

01车 SY

02车 SY

03车 SY

04车 SY

05车 CA

06车 SY

07车 ZY

08车 SY

厂商及批次

示意图为自动生成，仅供参考。

^* M：动车；Mc：动车，控制车；Mp：动车带受电弓；T：拖车；Tc：拖车，控制车；Tp：拖车带受电弓
^* ZE：二等座车；ZY：一等座车；ZS：商务座车；ZET：二等/特等座车；ZES：二等/商务座车；ZYT：一等/特等座车；ZYS：一等/商务座车；ZEC：二等座车/餐车；WR：软卧车；WE：二等卧车；WY：一等卧车；WG：高级软卧车；WRC：软卧车/餐车；CA：餐车