海南，一个与众不同且神奇的地方，拥有无与伦比的自然美景，五彩斑斓的列车穿梭其中，成为美景的重要组成部分。
海南环岛铁路是中国海南省境内的高速铁路，线路呈环形状，全长653 km，串联海口、三亚等12个市县，是全球首条环岛高速铁路。该线路分为东环段和西环段，东环段于2010年12月30日开通运营，西环段于2015年12月30日开通。线路的开通，极大带动沿线旅游业发展，便利游客出行，也促进海南岛东西部均衡发展。
海南环岛铁路主要采用带有商务座的CRH1A-A型与CR300AF型列车列车。
海南环岛铁路东环段在海口市区充当城市轨道交通的作用，有效连接城市核心区与郊区，串联丰富景点，同时快速连接海口站、海口东站和美兰机场等交通枢纽，实现铁路、航空的高效换乘。
海口市域铁路列车采用CRH6F-A型，每一组都有着独特的外观，每一次乘坐都会有不同的感受，其中0461~0467共7组列车分别以海南特色动植物为主题，分别为木棉花、蜂虎鸟、白鹈鹕、水蕨菜、椰子树、三角梅、水菜花。
而0497/8两组列车以世界长寿之乡澄迈特产为主题。
同时，它还是全国唯一一条使用“硬座”的市域铁路线路，较为符合当地气候环境。
紧随着海口市域铁路的步伐，基于海南西环货线改造而来的三乐旅游铁路呈现在我们眼前。全新的Cinova2.0以三种各具特色的涂装与布局诠释着椰风海韵的独特魅力，穿梭于中国铁路最南端的市郊铁路系统中。海南岛从不缺少发展的活力与机遇，熙熙攘攘的旅人与日益密切的经贸往来，从海口到三亚，新一代市郊动车组再次从这里启航，为市郊铁路的呈现形式带来更多全新的可能。
三乐旅游铁路CRH6A-A列车基于Cinova 2.0城际市域智能列车平台，融合三乐旅游铁路公交化旅游化运营需求量身打造。每组列车由3节特色车厢和1节主题车厢组成，外观、内饰均结合三亚特色，进行定制化设计，创意十足。三乐旅游铁路列车还以三亚热带海岛特色景观为主题，精心打造了三种主题车厢，让旅客在乘车之余，享受惬意的休闲观光之旅。
CRH6A-A-0228/0229
外观采用金色、海霞紫等绚丽色彩，搭配飞舞的车身飘带、祥云及海洋元素细节纹理，展现三亚“海映晚霞”的壮观景色和“凤凰展翅”的美丽姿态。座椅饰面设计灵感源自奔涌的“海浪”，极具动感活力。
CRH6A-A-0224/0225
外观设计理念源于三亚美丽的爱情传说“鹿回头”，寓意神鹿回首、爱情之约，通过飘带丝线再现黎族猎人少年与神鹿之间的爱情画卷。车身色彩融合海天蓝、草木绿、云朵白。座椅饰面采用山青色，图案造型为连绵的山峰，灵感源自“鹿回头”传说中翻山越岭的故事背景，同时印有三亚城市元素 “丫” 形底纹。列车主题格调清新淡雅，地域文化寓意浓厚。
利用老海南西环铁路三亚段改建而来的三亚有轨电车是一条又老又新的轨道交通线路，最早的历史可追溯至1940年代，铁路改线后原线位改建为有轨电车线路。
粤海铁路轮渡是连接广东省与海南省的关键跨海交通设施，与2003年01月07日开通运营，它将海南铁路接入全国铁路网络，实现互联互通。
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列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。
