重庆轨道交通4号线

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复盛站

59.54 km

长度

发展历程

2018年12月28日重庆北站北广场至唐家沱开通

2019年01月11日民安大道开通

2022年06月18日铁山坪至黄岭开通

2023年10月07日港城站开通

2026年02月10日石马河立交至民安大道开通

线路制式

国标分类

地铁系统

Metro/Subway

在相关标准中，将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列，并不完全严谨也不便于理解，本站以不同视角对线路进行重新分类，相对更容易理解。

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钢轮钢轨

轨道类型

市区线路

运营区域

独立路权

路权

GoA2

自动驾驶等级

100 km/h

设计时速

DC1500V

供电制式

接触网

受电方式

1435 mm

轨距

GoA2

自动驾驶等级

线路位置

寸滩、鹿栖、果园物流枢纽、桐梓林、石船、黄岭高架，太平冲地面，唐家沱半地下，其余地下

运营模式

自由席

是否对号入座

不限制

是否限制最大人数

无需

可否能提前购票

是

交通卡是否可用

否

是否固定车次

否

是否实名乘车

运营单位

重庆轨道四号线建设运营有限公司

车辆

6节编组As型城市轨道交通动车组

车辆制式

唐家沱车辆段、石船车辆段

车辆基地

中车长春轨道客车股份有限公司

CCD5015

设计速度 110 km/h

列车类型 6As

编组形式 5M1T

GoA2

13 组 2018-2019造

中车长春轨道客车股份有限公司

CCD5061

设计速度 110 km/h

列车类型 6As

编组形式 5M1T

GoA2

数量未知 2023-2025造

动车组

线路

旅程

话题

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用脚步丈量每一寸轨道，
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。

重庆轨道交通4号线

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