武汉光谷有轨电车L1线
城市与市域轨道线路

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华中大
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光谷有轨电车L3线
终点段单行 暂未开通
11.5 km
主线长度
发展历程
2018年04月01日华中大至佛祖岭开通
线路制式
国标分类
现代有轨电车
Modern Tram
在相关标准中,将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列,并不完全严谨也不便于理解,本站以不同视角对线路进行重新分类,相对更容易理解。
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钢轮钢轨
轨道类型
市区线路
运营区域
半独立路权
路权
70 km/h
设计时速
超级电容
受电方式
1435 mm
轨距
线路位置
地面
运营模式
自由席
是否对号入座
不限制
是否限制最大人数
无需
可否能提前购票
是
交通卡是否可用
否
是否固定车次
否
是否实名乘车
运营单位
武汉光谷交通建设有限公司
车辆
5模块有轨电车
车辆制式
流芳车辆基地
车辆基地
中车长春轨道客车股份有限公司
  设计速度 70 km/h  
  列车类型 5x  
  编组形式 --  
  GoA0 
26 组 2017-2018造
中车长春轨道客车股份有限公司
  设计速度 70 km/h  
  列车类型 5x  
  编组形式 --  
  GoA0 
17 组 2018-2019造
动车组
线路
旅程
话题

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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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