南京地铁1号线

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城市与市域轨道线路

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出站换乘

38.9 km

长度

发展历程

2005年09月03日迈皋桥至奥体中心开通

2010年05月28日安德门至中国药科大学开通

2011年06月28日南京南站开通

2014年07月01日安德门至奥体中心分离

2022年12月28日八卦洲大桥南至迈皋桥开通

线路制式

国标分类

地铁系统

Metro/Subway

在相关标准中，将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列，并不完全严谨也不便于理解，本站以不同视角对线路进行重新分类，相对更容易理解。

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钢轮钢轨

轨道类型

市区线路

运营区域

独立路权

路权

GoA2

自动驾驶等级

80 km/h

设计时速

DC1500V

供电制式

接触网

受电方式

1435 mm

轨距

GoA2

自动驾驶等级

线路位置

迈皋桥、红山动物园、中华门、安德门、小龙湾、竹山路、天印大道、龙眠大道、南医大·江苏经贸学院、南京交院、中国药科大学高架，其余地下

运营模式

自由席

是否对号入座

不限制

是否限制最大人数

无需

可否能提前购票

是

交通卡是否可用

否

是否固定车次

否

是否实名乘车

运营单位

南京地铁运营有限责任公司

车辆

6节编组A型城市轨道交通动车组

车辆制式

小行车辆段、大学城停车场、二桥公园停车场

车辆基地

中车南京浦镇车辆有限公司

NJ01-01

设计速度 90 km/h

列车类型 6A

编组形式 4M2T

GoA2

20 组 2004-2005造

中车南京浦镇车辆有限公司

NJ01-02

设计速度 90 km/h

列车类型 6A

编组形式 4M2T

GoA2

21 组 2007-2008造

中车南京浦镇车辆有限公司

PM0A (NJ01-03)

设计速度 90 km/h

列车类型 6A

编组形式 4M2T

GoA2

4 组 2011造

中车南京浦镇车辆有限公司

PM079 (NJ01-04)

设计速度 90 km/h

列车类型 6A

编组形式 4M2T

GoA2

13 组 2014造

中车南京浦镇车辆有限公司

PM148 (NJ01-05)

设计速度 90 km/h

列车类型 6A

编组形式 4M2T

GoA2

9 组 2020造

动车组

线路

旅程

话题

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用脚步丈量每一寸轨道，
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。