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有轨电车55路
7.64
km
长度
发展历程
1969年全线开通
线路制式
国标分类
传统有轨电车
Tram
在相关标准中,将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列,并不完全严谨也不便于理解,本站以不同视角对线路进行重新分类,相对更容易理解。
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钢轮钢轨
轨道类型
市区线路
运营区域
非独立路权
路权
40
km/h
设计时速
DC600V
供电制式
接触网
受电方式
1435
mm
轨距
线路位置
地面
运营模式
自由席
是否对号入座
不限制
是否限制最大人数
无需
可否能提前购票
是
交通卡是否可用
否
是否固定车次
否
是否实名乘车
运营单位
长春公交集团电车公司
车辆
SY-YG600-2型有轨电车
车辆制式
锦阳路车辆段
车辆基地
沈阳新阳光机电科技有限公司
SY-YG14-2 (809型)
设计速度
45 km/h
列车类型
1x
编组形式
1M
GoA0
1 组 2002造
沈阳新阳光机电科技有限公司
SY-YG16-B/D (900型)
设计速度
70 km/h
列车类型
1x
编组形式
1M
GoA0
44 组 2014造
沈阳新阳光机电科技有限公司
SY-YG12-1 (仿200型)
设计速度
70 km/h
列车类型
1x
编组形式
--
GoA0
2 组 2017造
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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程
列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。
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