长春轨道交通3号线

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城市与市域轨道线路

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34.1 km

长度

发展历程

2002年10月30日长春站至卫光街开通

2006年12月26日卫星广场至长影世纪城开通

2007年04月03日卫光街至卫星广场开通

2017年11月28日芙蓉桥关闭

2021年12月30日伪满皇宫至长春站开通

线路制式

国标分类

轻轨系统

Lightrail

在相关标准中，将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列，并不完全严谨也不便于理解，本站以不同视角对线路进行重新分类，相对更容易理解。

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钢轮钢轨

轨道类型

市区线路

运营区域

半独立路权

路权

70 km/h

设计时速

DC750V

供电制式

接触网

受电方式

1435 mm

轨距

线路位置

卫星广场地下，长影世纪城半地下，其余高架站

运营模式

自由席

是否对号入座

不限制

是否限制最大人数

无需

可否能提前购票

是

交通卡是否可用

否

是否固定车次

否

是否实名乘车

运营单位

长春市轨道交通集团

车辆

六模块70%低地板轻轨列车

车辆制式

电台街车辆段、净月停车场

车辆基地

中车长春轨道客车股份有限公司

QKZ3 (CCQG2000)

设计速度 80 km/h

列车类型 3C2

编组形式 2M1T

GoA2

20 组 2007造

中车长春轨道客车股份有限公司

QKZ7 (CCQG3000)

设计速度 80 km/h

列车类型 6C2

编组形式 4M2T

GoA2

50 组 2010-2011造

中车长春轨道客车股份有限公司

CCD3001 (CCQG3500)

设计速度 80 km/h

列车类型 6C2

编组形式 4M2T

GoA2

31 组 2017造

中车长春轨道客车股份有限公司

CCD3001 (CCQG4000)

设计速度 80 km/h

列车类型 6C2

编组形式 4M2T

GoA2

27 组 2021-2022造

动车组

线路

旅程

话题

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用脚步丈量每一寸轨道，
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。