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PM065 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技(北京)有限公司
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动车组列车
城市轨道交通
PM065
PM065  
无锡
城市
地铁2号线
线路
23
数量

0201n-0223n
编号

PM065由中车南京浦镇车辆有限公司设计制造,列车编组6辆,4动2拖,最高设计时速90 km/h,在无锡地铁2号线运营。无锡地铁2号线车辆采用“4动2拖”6辆编组形式,B型铝合金车体结构,车辆最大宽度达到2.88米,整列载客量达到1862人。列车在客室底架增设了铝蜂窝地板结构,有效降低了车内噪声;空调系统采用两端出风方式及整车通长的静压风道布置结构,提高了送风和温度的均匀性;在车体底架下喷涂了防火涂料,满足并超过了BS6853中关于车辆结构防火的要求,最大限度的保证乘客的安全。无锡地铁2号线车辆采用第三轨下部受流方式,车体采用大断面铝合金挤压型材全焊接结构,控制系统采用智能化网络+硬线控制,制动系统采用“架控”式电空混合方式,转向架为成熟可靠的PW80E-Ⅱ型,并采用由株洲南车时代电气有限公司提供的牵引辅助系统。(来自中车浦镇官网)

图 / 口古先生
外观
主要技术参数
速度
90 km/h
设计速度
80 km/h
运营速度
外观
6B
列车形式
=Tc-M-M+M-M-Tc=
编组
1435 mm
轨距
118.788 m
全长
2880 mm
宽度
3815 mm
最高高度(受电弓落)
3765 mm
车体高度
20900/20340 mm
头车长度(车钩中心距/车体长度)
19520/19000 mm
中间车长度(车钩中心距/车体长度)
1300 mm
车门开度
4580 mm
同车厢车门间距
5780 mm
邻车厢车门间距
4
每车厢车门数
12600 mm
转向架中心距
2300 mm
转向架轴距
14 t
最大轴重
660 mm
头车车钩高度
660 mm
中间车钩高度
840/790 mm
轮径
动力
时代TGN-51G
主要牵引系统
时代TGN-77
其他电气系统
株电YQ-190-8A
电机型号

190 kw
电机功率
3040 kw
总功率
DC1500V
供电制式
第三轨
受电方式
PW80E-Ⅱ
转向架型号
控制
卡斯柯Urbalis 888 CBTC 
列控系统
GoA2
自动驾驶
载客
1460#6
额定载客
1862#8
最大载客

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