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PM055(NJ03-01) - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技(北京)有限公司
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动车组列车
城市轨道交通
PM055(NJ03-01)
PM055 (NJ03-01) 
南京
城市
地铁3号线
线路
46
数量

03001x-03092x
编号

PM055(NJ03-01)由中车南京浦镇车辆有限公司设计制造,列车编组6辆,4动2拖,最高设计时速90 km/h,在南京地铁3号线运营。南京地铁三号线是青奥会重要配套项目,是公司又一自主集成创新产品的成功实践,项目车辆按照轻量化、标准化、模块化、低噪音、高防火要求进行设计和制造。列车采用全焊接铝合金鼓形车体结构,车辆线条明快,色彩鲜明,充满动感,充分体现了人性化和绿色环保低碳的设计和制造理念。鼓形车体结构使得车辆内饰空间更加宽敞,客室座椅前端距车中尺寸一边比南京以往项目大了10多公分,增加了站立区的空间。屏风造型简洁,使整个客室内部气流通过更加顺畅,视线无遮挡,同时车辆侧窗高度增加,车辆内外部视野面积增大,更好的提高了车辆通透性。为了提高车辆的舒适度,南京地铁三号线采用铝蜂窝地板,此部件具有减震、隔音、降噪的作用,同时车轮上增加了降噪环,有效降低列车轮轨摩擦产生的噪声,两种部件的使用将大大增加车辆舒适度。(来自中车浦镇官网)

图 / 中国中车产品图册
外观
主要技术参数
速度
90 km/h
设计速度
80 km/h
运营速度
外观
6A
列车形式
=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=
编组
1435 mm
轨距
3088 mm
宽度
3840 mm
最高高度(受电弓落)
3795 mm
车体高度
24400/23740 mm
头车长度(车钩中心距/车体长度)
22800/21880 mm
中间车长度(车钩中心距/车体长度)
1400 mm
车门开度
4560 mm
同车厢车门间距
4560 mm
邻车厢车门间距
5
每车厢车门数
15700 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
16 t
最大轴重
3900/5600 mm
受电弓工作高度
720 mm
头车车钩高度
720 mm
中间车钩高度
840/790 mm
轮径
动力
庞巴迪MITrac TC1110
主要牵引系统
庞巴迪MITRAC AU1110
其他电气系统
庞巴迪MJC-250-4
电机型号

DC1500V
供电制式
接触网/受电弓
受电方式
控制
GoA2
自动驾驶
载客
1860
额定载客
2580
最大载客

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