SFY05 - 动车组列车 - 记录动车组列车及轨道交通发展历程 - 慧伊创新科技(北京)有限公司
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动车组列车
城市轨道交通
SFY05
SFY05  
佛山
城市
南海有轨电车1号线
线路
16
数量

SFY05由中车青岛四方机车车辆股份有限公司设计制造,列车编组3辆,3动架/1拖架,最高设计时速70 km/h,在南海有轨电车1号线运营。采用三模块编组,100%低地板全铰接式设计,具备良好的城市道路适应性和高效的乘客通行能力。车辆全长约35米,宽2.65米,可容纳近400名乘客。本型现代城市有轨电车采用100%低地板全铰接式结构,模块间通过Jacobs式转向架连接,提升转弯通过能力与车内空间连续性,提升乘坐舒适性与上下车效率,车内通道宽敞、高低落差小,支持轮椅、自行车等无障碍通过。 驱动系统采用永磁同步电机直接驱动技术,具有效率高、噪音低、响应快等优点,提升整车节能性能与运行平稳性。配备先进的ATC自动列车控制系统与ATO自动驾驶功能,支持自动启停、限速及精准进站,显著提升运营效率与安全性。

图 / Aiklld2364
外观
主要技术参数
速度
70 km/h
设计速度
70 km/h
运营速度
外观
3编组铰接
列车形式
=Mc+Mp+TMc=
编组
1435 mm
轨距
35.19 m
全长
2650 mm
宽度
2
每车厢车门数
7.25 t
自重轴重
10 t
最大轴重
345 mm
头车车钩高度
动力
经纬WIND-TCT-1A0480FR01 / 斯柯达TJ2.0
主要牵引系统
经纬WIND-ABT-1A0028FR01 / 斯柯达SM-40.0
其他电气系统
经纬WIND-TMT-1T410-304YWJ01 / WIND-TMT-2T410-304YWJ01
电机型号

34 kw
电机功率
408 kw
总功率
DC900V
供电制式
接触网/受电弓
受电方式
控制
中国通号CBTC 
列控系统
GoA4
自动驾驶
编组和席位
280
额定载客
345
最大载客
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参考文献
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