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SFM138(KCI-SFC120-V) - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技(北京)有限公司
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动车组列车
城市轨道交通
SFM138(KCI-SFC120-V)
SFM138 (KCI-SFC120-V) 
印度尼西亚
城市
3
数量

SFM138(KCI-SFC120-V)由中车青岛四方机车车辆股份有限公司设计制造,列车编组12辆,6动6拖,最高设计时速120 km/h。印尼国铁旗下通勤列车公司(KAI Commuter)与中车四方于2024年01月31日签署3列新型通勤电动车组(总值7830亿印尼盾)供货合同。2025年01月31日,首组列车抵达印尼丹戎不碌港。列车使用1067毫米轨距,采用不锈钢车体,T车自重31t,M车36t。满足JIS、SNI标准的AS型不锈钢轻量化内藏门车体结构;时速120km高适应性窄轨转向架;客室温度及气流组织自适应调节;满足适应高低峰运营的长编组地铁灵活缩编要求;配置无风无电情况下,快速应急升弓装置;基于单向连挂解编、快速检修需求的整车集成设计。

主要技术参数
速度
120 km/h
设计速度
120 km/h
运营速度
外观
12As
列车形式
+Tc1*M1*M2*T1* T2*M3+M4*T1*T3*M1*M2 *Tc2+
编组
1067 mm
轨距
236.92 m
全长
3000 mm
宽度
3954 mm
最高高度(受电弓落)
20250 mm
头车长度(车钩中心距/车体长度)
20250 mm
中间车长度(车钩中心距/车体长度)
4
每车厢车门数
8.046 t
自重轴重
13 t
最大轴重
动力
时代tPower-TN30(UR1/JP36)
主要牵引系统

240 kw
电机功率
5760 kw
总功率
DC1500V
供电制式
接触网/受电弓
受电方式
SWT/SWM-120C2
转向架型号
控制
GoA0
自动驾驶
载客
3392
最大载客

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