DKZ1(7型)由中车长春轨道客车股份有限公司设计制造，列车编组3辆，2动1拖，最高设计时速80 km/h。DKZ1型地铁电动车是长客1987年为北京地铁制造的列车，该车为斩波调压车，全列由DK13（Mc车：带司机室的动车）、DK14（M车：不带司机室的动车）、DK15（Tc车：带司机室的拖车）三辆客车固定编组而成。该车初期配属太平湖车辆端，运行于环线，在北京运行较短时间后，前往天津和TJM-1000同样配属海光寺车辆段，一起在天津地铁运营（204-206）。90年代初重新回归北京，随着环线列车扩编，该车曾短时与BSSA-3000重联运行，但因为技术原因无法稳定工作，随后停用，直至2002年09月28日13号线西段开通时，该车以H302的车号和橙色涂装正式成为了13号线的一员，但由于该车工作不稳定，出勤率很低。2004年新车到位后该车封存于回龙观车辆段，其中0004Mc得以保留，其余两节拆解。