CJ3型动车组又名CRH3F,设计时速160 km/h,基于既有高速动车组平台设计,整车设计采用欧洲标准,以1M1T作为一个单元,基础版本采用2M2T共4辆编组形式,可灵活扩编至6辆或8辆,具备升级至 200 km/h的能力和重联功能。
2016年12月,CJ3型动车组在中车唐山公司下线。
2017年11-12月间,CJ3型动车组参与石济客运专线联调联试工作。
2018年01-08月间,CJ3继续在石济客运专线进行测试。
2019年12月18日,CJ3型城际动车组获得由国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证,标志着该型号动车组具备批量生产和上线运营的条件。
中车唐山公司设计制造的双制式供电动车组列车(CJ4),设计最高时速120 km/h,以2M1T作为一个动力单元,可支持3/6编组,采用兼容城市轨道交通A型车界限,支持DC 1.5kV和AC 25kV两种供电制式,兼容CTCS和CBTC列控系统,可实现地铁与国铁不同供电制式的线路贯通运营,客室坐席可根据客流进行调整,满足不同线路的需求。
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列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。