CINOVA2.0是在CINOVA平台基础上,基于复兴号动车组平台打造的下一代城际动车组。在继承CINOVA平台安全可靠的基础之上,采用全新技术和材料,有效降低全生命周期成本,提升乘客乘车体验。
Cinova 2.0基于CR300AF平台,同时继承了既有CINOVA平台的特点,最高运行速度200 km/h,可满足城际、市域铁路以及于干线铁路互通的不同场景的需求。首组列车于2022年下线,2023年01月出厂。首列量产车0220于2023年12月20日出厂交付武汉都市圈城际铁路。
列车采用SWM-200C1/SWT-200C1型转向架,动力学裕量充足,安全可靠,采用全新旅客界面,运行平稳舒适,配备智能照明系统,可自动调节客室色温和亮度,还优化了乘客交互系统。绿色低碳,全新头型和轻量化车体结构设计,可降低重量,降低能耗,大量采用可重复利用材料,绿色低碳。更智能的控制系统及辅助驾驶系统加持,安全检测更到位,列车运行更平顺,还有效减少车载设备数量,提升载客量和乘坐体验。
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列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。