本站收录中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国高铁/中国高速铁路/城际铁路/城市轨道交通等动车组运行线路数据,正在努力完善动车组技术,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。关键词:中国动车组;动车组参数;中国高铁;中国高速铁路;城际铁路;城市轨道交通;复兴号;和谐号;动车组技术;不是中国铁路官网;不是中国中车官网;CR400;CR300;CR200;CR450;CRH380;CRH;Cinova;China-EMU;ChinaEMU。本页面是
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图 / E79707CA

似乎是动车组系列

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动车组列车
似乎是动车组系列
似乎是动车组系列

这不是一个系列。

为了便于列车快速折返,部分铁路运营企业尝试将机车挂在客车两端,无需摘挂即可实现折返,内燃机车和电力机车均可实现。总有人称呼此类列车为“动车组”,虽然它们的目的和初衷和动车组列车相似,但它们非固定编组,两端机车无法相互控制,大多数情况列车仅由前部机车提供动力,无论如何也不符合动车组列车的定义。

青藏铁路公司因CRH5G动车组高级修,也曾在兰新高铁使用两台HDX1D机车开行“似乎是动车组”列车。

似乎是动车组
(DF11G)
共2组
2018-08
问世时间
2M4T/2M5T
编组
120 km/h
设计时速
120 km/h
最高实验速度
3104 mm
宽度
4433 mm
高度

该车无论从任何角度讲,都不属于动车组列车。

为了便于列车快速折返,广州局在部分线路尝试使用将DF11G两台机车分别挂载4节25G或25T型客车辆段组成“动车组”,曾经在茂名到信宜城际列车等线路运行,后期北京市郊铁路通密线同样使用相同模式,使用5节25G型客车。因列车动力充足,加之两台机车无法相互控制,运行时仅前部机车提供动力,尾部列车仅为车厢供电,正因如此,列车编组可不固定,广州局使用期间,因机车故障检修等原因,曾出现两端机车型号不一致的情况,使用DF11或者DF4B机车同样可以达到相同效果。目前(2022年10月)该模式已不再使用。

2022年10月31日更新   
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似乎是动车组
(SS8)
共2组
2021-06
问世时间
2M8T
编组
160 km/h
设计时速
160 km/h
最高实验速度
247.6 m
长度
3104 mm
宽度
4433 mm
高度
图 / TT766

该车无论从任何角度讲,都不属于动车组列车。

为了便于列车快速折返,广州局在部分线路尝试使用两台SS8机车加8节25T型客车组成“动车组”。2021年06月25日部分线路执行“动货不见面”,导致石长铁路动车组运力不足,广州局同样使用该模式开行列车,并经长株潭城际铁路运行。因列车动力充足,加之两台机车无法相互控制,运行时仅前部机车提供动力,尾部列车仅为车厢供电。目前(2023年03月)该模式已不再使用。

2022年10月27日更新   
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似乎是动车组
(DF4D)
共1组
2022-10
问世时间
3M3T/3M4T
编组
120 km/h
设计时速
144 m
长度
3104 mm
宽度
4433 mm
高度
耐高寒
≤-40℃
抗风沙
>11级风+沙尘
高海拔
>3000 m
图 / E79707CA

该车无论从任何角度讲,都不属于动车组列车。

西安西户铁路由于列车数量较少,暂无法满足运营需求,为了便于列车快速折返,提高运营效率,西安局集团自制1组动车组,在其他列车尚无法投入运营期间过渡使用,列车由两台DF4D型内燃机车、3节25G客车(地铁座)、1节KD25G空调发电车组成。列车使用CR200J系列动车组涂装。后期因客流增加,加挂一节车厢。

2022年10月27日更新   
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似乎是动车组
(DF4D)
共1组
2022-12
问世时间
3M11T
编组
120 km/h
设计时速
330 m
长度
3104 mm
宽度
4433 mm
高度
耐高寒
≤-40℃
抗风沙
>11级风+沙尘
高海拔
>3000 m
图 / E79707CA

该车无论从任何角度讲,都不属于动车组列车。

西安局集团充分利用闲置机车车辆,由DF4D 0515与DF4D0405机车与12辆客车组成“延安号”旅游列车。该列车采用DF4D机车推挽运行的方式进行运用,机车与车辆均进行外观改造,主色调采用红色与米黄色,增加与延安主题配套的图案。

2022年12月25日更新   
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