中车浦镇动车组 - 动车组列车 - 记录动车组列车及轨道交通发展历程 - 慧伊创新科技(北京)有限公司
图 / 秦浩博

中车浦镇动车组系列

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动车组列车
中车浦镇动车组系列

原南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的Cinova平台CRH6系列动车组诞生于2012年,是为满足中国区域经济快速发展和城市群崛起对城际轨道交通的需求而研制的一种新型轨道交通装备,填补了中国轨道交通客运装备领域的一项空白。它继承了“和谐号”系列高速动车组成熟、安全、舒适和可靠等优点,既能高速持续运行,可满足与常规铁路与高速铁路互联互通,主要用于中短途城际、市域运输,以公交化的运营模式,又够满足快起快停、快速乘降、大载客量传统地铁优点,起到衔接高铁和城轨的纽带作用,有效完善我国轨道交通层次架构,还依托这一平台衍生出市域D型城市轨道交通车型,并且进一步衍生出了成都地铁18号线等线路使用的140 km/h高速A型城轨动车组。

编组
2M2T
速度
160 km/h
长度
100.5 m
宽度
3300 mm
高度
3880 mm
2013年07月
智能城际(市域C)动车组试验列车PM217,于2023年制造,并于2024年06月14日在南京首次公开发布。新一代智能城际(市域C型)动车组以绿色化、智能化为指引,采用轻量化、模块化、车地一体化理念和先进的数字化和智能化技术手段,将高铁动车组技术与城市轨道交通运营特点相结合,在“互联互通、安全可靠、智能引领、经济高效、舒适便捷、绿色低碳”等方面进行技术创新,构建以智能行车、智能服务、智能监测和智能运维为核心功能的智能化产品平台。该车能够兼容干线铁路、城际铁路和市域(郊)铁路的运行条件,并且采用双制式一体化信号系统,满足在城市轨道交通和国铁干线的不同信号制式之间进行互联互通,同时头车与中间车采用相同长度,能够实现4+4重联与8编组使用相同的屏蔽门。
SRC160DA-A(未定名)
该系列的市域/城市轨道交通动车组
该系列的市域/城市轨道交通动车组
滁州/南京 
160 km/h
2M2T
14列
 
160 km/h
2M2T
1列
动车组
线路
旅程
话题
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