2014年04月问世 共1组
RapidTransit是中国北车长客公司设计制造的双制式供电市域铁路动车组列车,2014年04月24日下线试运行,设计最高时速160 km/h,满足城市轨道交通A型车限界,支持DC1.5kV和AC25kV两种供电制式,兼容CTCS和CBTC列控系统,可实现地铁与国铁不同供电、信号制式的线路贯通运营,客室坐席可根据客流进行调整,满足不同线路的需求。为进行测试,样车两个车头使用不同头型,车厢布局和车门设置不同,其中一辆5门,两辆3门。列车2014年下线并前往铁科院环形铁道试验,初步试验完毕后重庆长客厂继续试验,约2015年试验完毕后封存至2021年,目前该车位于同济大学嘉定校区,用于教学与科研。
一点点不一样的
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列车开往的方向并不重要,重要的是窗外的风景和看风景的心情。处在嘈杂的动态中,却是静而细腻的心思。