2022年05月问世 共3组
随着技术的不断完善,智能化的城际动车组也应运而生,和干线动车组一样,除了优化升级乘客界面之外,加入智能运维与智能管理,实时预判列车运行状态和健康状况,提高列车的稳定性,降低工作人员劳动强度。智能版CRH6A型动车组在配置上和之前的有所不同,座椅采用全新外形,每排座椅间配置了充电插座。在车厢中部小桌板配备带有无线充电功能的智能茶桌,为了满足较长距离车次的需求,配备电茶炉。车厢内还配备有智能服务交互系统,为旅客提供青城山、都江堰、峨眉山、稻城亚丁等四川省内知名景区查询服务。车内LCD显示屏尺寸更大,显示内容更丰富。成都产智能版CRH6A采用全新主辅一体牵引系统,过分相时车内空调等设备将不会断电,乘车体验将进一步提高,因牵引系统调整,由车控模式调整为架控模式,受电弓位置在3/6车,与其他CRH6A在4/6车不同。同时列车总长度由201.4米缩短为200.5米。
2022年04月17日,成都铁投城际动车组招标(2022TDZC-RZZL-CJ02)招标时速200 km/h城际动车组,其中4编组4组,8编组3组。
2022年05月11日,公布中标结果,中车四方中标(实由成都中车生产)。2022年05月18日,该车首次亮相。2022年09月30日,该车换装全新涂装设计,投入运营。
一点点不一样的
本站已运行3736天。
列车开往的方向并不重要,重要的是窗外的风景和看风景的心情。处在嘈杂的动态中,却是静而细腻的心思。