1995年10月问世 共86组
EMU500由韩国大宇重工1995-1997年制造,首次采用GTO-VVVF,转向架为ABB制,动力车为P3-1a,非动力车为T3-18b,传动比为122/28(4.36)。列车最大允许4组重联运行,亦可与EMU600重联运行。
一点点不一样的
本站已运行3708天。
列车开往的方向并不重要,重要的是窗外的风景和看风景的心情。处在嘈杂的动态中,却是静而细腻的心思。