本站已运行4239天。
用脚步丈量每一寸轨道，
用心灵享受每一段旅程
列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。
动车组
CR450AF是新一代中国标准动车组，由中车青岛四方牵头研发，设计时速400 km/h，2024年12月29日正式发布。
一骑绝尘
采用永磁牵引电机，转换效率较异步牵引电机提升3%以上。制动性能优异，400 km/h到为0制动距离小于6500米，与CR400动车组350 km/h至0制动距离基本一致，做到运营速度提升，制动距离不变。
减小车身断面尺寸，采用碳纤维复合材料、镁合金等新型材料，应用拓扑优化技术，大幅减轻重量，减重约10%，优化空气动力学设计，降低空气阻力，总体阻力下降约22%。
配有智能监测、智能诊断系统，全列4000多个监测点实时收集轴温、压力等数据，做到自感知、自诊断、自决策。采用了时间敏感网传输信号，实时传输性能提升10倍。“时间敏感网的使用，让动车组列车各系统间的信息交互更及时、控制精准度更高。
乘务员室
机械师室
商务座管理
设备轻量化、小型化，结合全新设计的客舱空间，使客舱可用面积增大，大件行李区域大幅增加，优化车内配色、照明，增设多种席位为旅客提供多样化、便利化、个性化服务，让乘坐体验更好。
列车配备了丰富多坐席，除了常规的优选一等座、一等座和二等座，还提供不同样式的商务座、单人包间、四人包间等，样车二等座3、4、5车采用不同样式的座椅设计方案，供比选，USB充电插口位于座椅扶手端部，AC220V位于前排座椅扶手后部。无障碍卫生间、餐吧区都进行了重新设计。
尽享奢华体验。
独享旅程
可坐可躺
可满足各种需求使用。
可满足各种全家出行、商务会议等需求。
商务座提供更多功能。
设计了不同样式的二等座，优化座椅造型，同时配备靠枕。提升舒适度。
重新设计的储物空间和小桌板
扶手集成USB充电接口
AC220V位于前部
无障碍设施更加完备。
轮椅区
无障碍卫生间
更多设施存储空间，并配备AED
赏心悦目的设计让乘车全过程都感到愉悦。
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列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。
