本站收录中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国高铁/中国高速铁路/城际铁路/城市轨道交通等动车组运行线路数据,正在努力完善动车组技术,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。关键词:中国动车组;动车组参数;中国高铁;中国高速铁路;城际铁路;城市轨道交通;复兴号;和谐号;动车组技术;不是中国铁路官网;不是中国中车官网;CR400;CR300;CR200;CR450;CRH380;CRH;Cinova;China-EMU;ChinaEMU。本页面是
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NZJ2金轮号(单层) - 动车组列车 - 记录动车组列车发展历程——慧伊创新科技(北京)有限公司
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动车组列车
早期探索
NZJ2金轮号(单层)

NZJ2金轮号(单层)

2001年07月问世,共2组

耐高寒
≤-40℃
抗风沙
>11级风+沙尘
高海拔
>3000 m
概述

NZJ2型“金轮号”是由大连机车车辆厂、四方机车车辆厂于2001年研制的动力集中内燃动车组。在神州号的基础上进行高原适应性改进,增加防风沙设计,以适应西部地区高海拔、大风沙的环境。

金轮号共制造了5组共10台动力车和4组客车车厢。

单层金轮号列车为默认2M9T编组,分为YZ25DT型硬座车、YW25DT型硬卧车、RW25DT型软卧车。

单台机车柴油机型号为16V240ZJD,柴油机功率2940 kw。机车标称功率2400 kw,向列车供电时为2200 kw。

在运用中灵活编组,根据实际情况增加或减少编组,曾最多扩编至10节。

现状

动力车全部拆解,拖车部分保存。

技术参数
速度
180 km/h
设计速度
外观
2M9-10T
编组
272.56 m
全长
3104 mm
宽度
4433 mm
车体高度
17315 mm
头车车钩中心距
26576 mm
中间车车钩中心距
25500 mm
中间车车体长度
880 mm
车钩中心高度
880 mm
中间车钩高度
22.5 t
最大轴重
动力与性能
16V240ZJD × 2
内燃机型号
2940 kw
内燃机功率
4800 kw
装机功率
145 m
通过最小曲线半径
145+10+145 m
通过最小S型曲线半径
-40~40
工作温度
控制
LKJ93
列控系统
编组与席位
11
全列编组

1000
全列定员
动力车 Mc NYJ1
02车 T RW
03车 T RW
04车 T YW
05车 T YW
06车 T YW
07车 T YW
08车 T YZ
09车 T YZ
10车 T YZ
动力车 Mc NYJ1
席位及数量1
编组及坐席未知
厂商及批次
中车青岛四方机车车辆股份有限公司 制造
2组 -0007、0008
动力车由中车大连机车车辆有限公司制造
2001年07月投运 
编组及坐席未知。
示意图为自动生成,仅供参考。
更新
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车

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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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