PM105由中车南京浦镇车辆有限公司设计制造，目前在南京地铁2号线运营，列车编组为4M2T，最高设计速度90 km/h，当前运营速度80 km/h。南京地铁二号线东延线采用的地铁车辆是目前世界最先进的A型（M系列）宽体列车是地铁车辆家族中载客量最大的一种，这种列车每节长24.4米，宽3米，高3.8米，每列编组为6辆，是目前世界上流行的一种，目前正被亚洲的新加坡等地采用。该地铁车辆具有五大优势：一是技术先进。车体采用宽体技术（车辆外宽3米），动车长22.8米，拖车长24.4米。列车采用交流传动，进一步减少了车载设备，减轻了自重，增加了功率，运行更加快速平稳。车上装有车载计算机系统和ATC自动控制系统，列车既可以由司机驾驶，也可实现无人驾驶。列车在运行中自动报站，驾驶员通过操纵屏幕按钮，可以了解全列车的运行的速度以及到站的距离。列车采用了目前城轨车辆制造中较先进的模拟制动机技术，使列车的停靠精度达到±25mm，也就是说，列车进站停车和车门标志线的误差只有2.5厘米。二是外形优美。列车车头呈流线型，可以最大限度减小运行中空气阻力。车体全部采用铝合金材料做成，具有美观耐腐和自重轻等优点。车门为自动塞拉门，由车载计算机控制，能确保乘客上下车安全。三是启动和制动速度平稳快速。列车采用交流传动，列车最高时速可达到80km/h。从启动到最高速度不到30秒，从高速运行状态到完全制动只需23.4秒。四是车内装饰新颖美观。车内全部采用不锈钢扶手，座椅采用玻璃钢结构，并依据人体的曲线设计，更好的满足乘坐的舒适性。五是载客量较大。由于设计更加科学，车内空间比一般国内地铁车辆大幅增加。单节车厢的载客量为318人（超员421人），整列车载客量1886人（超员2496人），比一般国内地铁车辆增加38%。（来自中车浦镇官网）