China-EMU努力收录更准确的中国动车组参数,高速铁路/城际铁路/城市轨道交通数据,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网,也不是地铁官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。中国动车组,动车组参数,中国高铁,中国高速铁路,城际铁路,城市轨道交通,复兴号,和谐号,动车组技术,不是中国铁路官网,不是中国中车官网,CR400,CR300,CR200,CR450,CRH380,CRH,Cinova,China-EMU,ChinaEMU,高铁类型,高铁都有哪些型号,高铁都有那些型号,动车组都有哪些型号,中国都有哪些动车组,动车和高铁,中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国动车组发展史,中国动车组发展历程,本页面是
动车组
线路
旅程
话题
主页
动车组列车
城市轨道交通列车
PM123
PM123(CARS160AY)
2018 制造
CARS
城市
铁科院城轨综合检测列车
线路
1
数量
010n
编号

PM123由中车南京浦镇车辆有限公司设计制造,目前在铁科院城轨综合检测列车运营,运营方型号为CARS160AY,列车编组为3M1T,最高设计速度176 km/h,当前运营速度160 km/h。兼容AC25kV和DC1500V电压输入制式要求,可实现牵引、制动、网络、车门、供电等关键系统部件的装车试验、检验、认证等,能为城轨新技术、新产品提供运营考核试验验证平台。该车2019年07月出厂,该车制动系统较为特殊,其中01车轴盘制动,02、03车为轮盘制动,04车为轴盘+轮盘制动,同时安装磁轨制动系统。

技术参数
速度
176 km/h
最高设计速度
160 km/h
运营速度
外观
4A
列车形式
+Tcp-M+M-Tcp+
编组
1435 mm
轨距
3088 mm
宽度
3850 mm
最高高度(受电弓落)
3795 mm
车体高度
24950/24123 mm
头车长度(车钩中心距/车体长度)
22800/21880 mm
中间车长度(车钩中心距/车体长度)
动力
15700 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
16 t
轴重
AC25kV/DC1500V
供电制式
接触网/受电弓
受电方式
PW160EA
转向架型号
TBQ82-1500/25 AX01A
主要牵引系统
控制
-
自动驾驶
载客
-
额定载客
-
最大载客
厂商及批次
1
中车南京浦镇车辆有限公司

主要参考文献

查看全部…

一点点不一样的

简要说明:
本站并非CR或者CRRC官网,内容不代表官方,不会严格执行官方命名方式/分类等,若与官方不一致,不属于错误。本站无法保证数据的准确性,亦无法保证数据的时效性。本站所有动车组萌化头像均获得著作权,未经授权不得进行未署名的转发或进行二次创作。本站目前不接受任何形式的图片、视频投稿。不得将本站内容以截图、录屏等形式用于包括但不限于抖音、快手、西瓜视频、头条等视频创作。更多内容参见关于本站

本站已运行3804天。

用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

慧伊创新 © 2014-2024