虹桥2号航站楼 - 高速铁路站点

动车组运行线路

车站

虹桥2号航站楼

上海市闵行区

上海虹桥站

所在线路

京沪高速铁路

沪昆高速铁路

沪苏湖高速铁路

2010-07-01 开业

站场规模

16

站台数

30

邻靠站台股道

30

股道数

4

贯通正线

0

独立正线

高速场

[ 1~19站台 ]

10

站台数

19

邻靠站台股道

19

股道数

2

贯通正线

0

独立正线

- 京沪高速铁路 -

- 沪昆高速铁路 -

综合场

[ 20~30站台 ]

6

站台数

11

邻靠站台股道

11

股道数

2

贯通正线

0

独立正线

- 沪苏湖高速铁路 -

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

30

综合场

29

综合场

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

28

综合场

27

综合场

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

26

综合场

25

综合场

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

24

综合场

23

综合场

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

22

综合场

21

综合场

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

20

综合场

19

高速场

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

18

高速场

17

高速场

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

16

高速场

15

高速场

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

14

高速场

13

高速场

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

12

高速场

11

高速场

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

10

高速场

9

高速场

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

8

高速场

7

高速场

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

6

高速场

5

高速场

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

4

高速场

3

高速场

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

2

高速场

1

高速场

上海虹桥站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

自动生成，仅供参考。

上海市闵行区

虹桥2号航站楼站

所在线路

上海机场联络线

2024-12-27 开业

站场规模

5

站台数

5

邻靠站台股道

5

股道数

4

贯通正线

0

独立正线

9

虹桥2号航站楼站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

8

7

虹桥2号航站楼站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

6

5

虹桥2号航站楼站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

4

3

虹桥2号航站楼站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

2

1

虹桥2号航站楼站欢迎您，请注意站台和列车之间的空隙。

自动生成，仅供参考。

城市轨道交通

虹桥火车站

上海轨道交通2号线

浦东1号2号航站楼 - 蟠祥路

上海轨道交通10号线

基隆路 - 虹桥火车站/航中路

上海轨道交通17号线

虹桥火车站 - 西岑

城市轨道交通

虹桥2号航站楼站

上海轨道交通2号线

浦东1号2号航站楼 - 蟠祥路

上海轨道交通10号线

基隆路 - 虹桥火车站/航中路

上海市域铁路机场联络线

虹桥2号航站楼 - 上海东站

上海市域铁路嘉闵线

银都路 - 城北路

上海市域铁路示范区线

虹桥2号航站楼 - 水乡客厅

航空枢纽

上海虹桥国际机场

参考文献

[01] 《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.

[02] 《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.

[03] 《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.

[04] 《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.

[05] 《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.

[06] 《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.

[07] 《高速铁路车站咽喉平面布置图集》编审委员会.高速铁路车站咽喉平面布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.

[08] 《高速铁路车站咽喉平面布置图集》编审委员会.高速铁路车站咽喉平面布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.

[09] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2018[J].北京,2019.

[10] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2018[J].北京,2019.

[11] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2019[J].北京,2020.

[12] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2019[J].北京,2020.

[13] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2020[J].北京,2021.

[14] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2020[J].北京,2021.

[15] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输: 2022 1[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2022.

[16] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输: 2022 2、3[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2022.

[17] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输: 2022 4[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2022.

[18] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输: 2022 5、6[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2023.

[19] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输: 2023 1[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2023.

[20] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输: 2023 2、3[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2023.

[21] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输: 2023 4、5[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2023.

[22] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输: 2023 6[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2024.

[23] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输: 2024 1[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2024.

[24] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输: 2024 2[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2024.

[25] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输: 2024 3[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2024.

[26] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输: 2024 4[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2024.

[27] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输: 2024 5[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2024.

[28] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输: 2024 6[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2025.

[29] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输专刊: 2021 1[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2021.

[30] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输专刊: 2021 2[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2021.

[31] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输专刊: 2021 3[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2021.

[32] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输专刊: 2021 4[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2021.

[33] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输专刊: 2021 5[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2021.

[34] 中国国家铁路集团有限公司运输部/客运部/货运部. 铁路客货运输专刊: 2021 6[M]. 北京: 中国铁道出版社有限公司, 2022.

[35] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2014[J].北京,2015.

[36] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2014[J].北京,2015.

[37] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.

[38] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.

[39] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.

[40] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.

[41] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2017[J].北京,2018.

[42] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2017[J].北京,2018.

[43] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.

[44] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.

[45] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.

[46] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.

[47] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.

[48] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.

[49] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.

[50] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.

[51] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.

[52] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.

[53] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.

[54] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.

[55] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.

[56] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.

[57] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.

[58] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.

相关文献

[59] 李崇,关海涛.铁路新线引入的站改施工安全对策探讨[J].铁道货运,2024,42(08):35-40.

[60] 许兆俊.基于“四网融合”的市域铁路嘉闵线总体方案研究[J].铁道建筑技术,2022,(06):109-112+170.

[61] 赵广仁.基于动车组性能的坡度适应性分析与仿真研究[J].国防交通工程与技术,2015,13(S1):16-18.

[62] 徐敢锋,王悦婷.基于公交化运营的上海机场联络线列车运行控制系统技术方案[J].城市轨道交通研究,2022,(S1):59-62+67.

[63] Zhengfu Xu, Kai Li, Qinyu Zhang and Huiling Fu. Double-Track One-Direction Operation Mode for Overnight Trains on High-Speed Railway[J]. Applied Sciences, 2023,13(6):3527.

[64] 詹彤,单杏花,卫铮铮.基于动态购票需求的动车组重联决策方法研究[J].铁道运输与经济,2020,42(07):27-32+39.

[65] 王宇强,魏玉光,商攀,张进川.考虑跨线列车的高速铁路能力最大化合理利用研究[J].铁道学报,2020,42(10):23-29.

[66] 张勤宇,帅斌,吕敏.基于复杂网络的国家综合立体交通网主骨架分析[J].交通运输工程与信息学报,2021,19(04):98-105.

[67] Qinyu Zhang, Bin Shuai, Min Lyu, Zhengfu Xu. Measuring Metro Network Robustness Based on Effective Routes and Sidings[C]. ICTTS’ 2024.

[68] 王召祜.京沪高速铁路桥梁设计[J].铁道科学与工程学报,2005,(05):13-16+49.

[69] 李树德.京沪高速铁路轨道设计有关问题探讨[J].铁道标准设计,2006,(07):1-3.

[70] 李树德.京沪高速铁路研究历程和主要工程概况[J].铁道标准设计,2006,(S1):1-5.

[71] Qinyu Zhang, Bin Shuai, Min Lü .A novel method to identify influential nodes in complex networks based on gravity centrality[J].Information Sciences,2022,61898-117.

[72] 后宗彪.京沪高速铁路最大坡度研究[J].铁道标准设计,2008,(06):5-7.

[73] 文望青,罗世东.京沪高速铁路桥梁设计关键技术[J].铁道建筑技术,2009,(02):30-39+49.

[74] 王斌.京沪高速铁路高架车站道岔区桥梁设计[J].交通科技,2010,(02):112-115.

[75] 许三平.京沪高速铁路徐沪段桥梁设计[J].铁道标准设计,2010,(07):41-45.

[76] 金莉.京沪高速铁路(京徐段)桥梁设计[J].铁道标准设计,2011,(07):29-34.

[77] 陈裕民.京沪高速铁路上海段桥梁设计[J].铁道标准设计,2011,(10):49-54.

[78] 孙林林,崔树坤,闫子权,等.京沪高速铁路提速至400 km/h曲线超高适应性研究[J].铁道建筑,2021,61(11):96-99.

[79] 汪霞.杭长客运专线引入杭州枢纽施工过渡方案研究[J].铁道标准设计,2014,58(07):24-29.

[80] 李建新.客货共线双线铁路车站分布的探讨[J].铁道经济研究,2015,(01):8-13.

[81] 杨甲锋,周大印.基于杭长客运专线谈跨线列车联络线设计[J].高速铁路技术,2011,2(02):47-49.

[82] 张天齐,唐怀海,刘花,等.城际铁路建设条件及建设标准研究[J/OL].铁道标准设计,1-9[2025-08-16].https://doi.org/10.13238/j.issn.1004-2954.202411220003.

[83] 韩长生,李杰,杨利华.贵阳北站站型选择及疏解线设置方案研究[J].高速铁路技术,2019,10(02):96-99.

[84] 韩长生,姚传开.贵阳东站站型方案研究[J].铁道工程学报,2013,30(06):73-77.

[85] 阮鹏.上海市域铁路机场联络线箱梁制运架施工新技术[J].上海建设科技,2023,(05):31-35.

[86] 盛黎明,邓运清.中国铁路预制梁[M].中国铁道出版社:202012.

[87] 沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司.新建沪昆铁路客运专线湖南段工程总结[M].中南大学出版社:201802.

[88] 王立志.关于沪杭客专七宝线路所列控方案的研究[J].信息技术与信息化,2015,(07):174-175+184.

[89] 鲁璐.高速铁路42号道岔板铺设施工技术[J].铁道建筑技术,2013,(S1):181-182+186.

[90] 李鹏,夏铭.沪杭高速铁路CRTSⅡ型轨道板预制施工技术[J].铁道标准设计,2011,(06):35-39.

[91] 何庭国,徐勇,曾焰,等.长昆高速铁路贵州、云南段桥梁设计[J].高速铁路技术,2016,7(05):84-90.

[92] 孙海富.高速铁路区间线路所最大坡度标准研究综述[J].高速铁路技术,2025,16(04):50-54.

[93] 白旭,周华.上海轨道交通市域线机场联络线工程三大创新设计与实践[J].交通与运输,2025,41(03):49-52.

[94] 周欣,张浩淼.上海市域铁路机场联络线C2+ATO列控系统自动折返功能联调联试[J].铁路技术创新,2024,(06):93-98.

[95] 杨俐.上海机场联络线列车自动折返方案研究[J].城市轨道交通研究,2022,25(11):9-13.

[96] 刘高坤,杨辉.上海轨道交通市域线机场联络线的车辆选型[J].城市轨道交通研究,2021,24(12):200-204+209.

[97] 胡光祥,程晓青,王冰珊.上海市域铁路机场联络线与国铁共同停靠车站旅客组织方案研究[J].综合运输,2020,42(05):11-15+67.

[98] 徐敢锋,王悦婷.苏锡常城际铁路太仓先导段与嘉闵线贯通初期运营模式探究[J].交通与港航,2023,10(06):35-40.

[99] 陈祥,章建庆.上海市市域铁路嘉闵线速度目标值研究[J].铁道运营技术,2018,24(04):10-13.

[100] 陶叶平.市域（郊）铁路规划选线相关问题探讨——以上海示范区线为例[J].铁道建筑,2024,64(07):57-61.

[101] 肖楠,罗维嘉,张雪君,等.分类建设背景下地方主导高速铁路运营补贴机制研究[J].铁道运输与经济,2025,47(09):163-170+180.

[102] 何建华,罗九林.桥梁工程换梁方法综述[J/OL].铁道建筑技术,1-7[2025-10-31].https://link.cnki.net/urlid/11.3368.TU.20250917.1624.006.

[103] 王振华.我国铁路预应力混凝土桥梁及标准设计的发展[J].铁道标准设计,2004,(07):149-158.

[104] 符萌.基于市域铁路开行行李车的CTCS2+ATO信号系统改造方案研究[J].中国铁路,2026,(01):94-101.

[105] 刘家厚.高铁枢纽站新线引入改造工程CTCS等级调整优化方案[J].电气化铁道,2025,36(06):88-90.

[106] 宁晶洁.杭长客专达速工程启用杭甬RBC1的列控系统方案研究[J].科技创新与应用,2026,16(06):139-143.

动车组

线路

旅程

话题

简要说明：
本站并非CR或者CRRC官网，内容不代表官方，不会严格执行官方命名方式/分类等，若与官方不一致，不属于错误。本站无法保证数据的准确性，亦无法保证数据的时效性。本站所有动车组萌化头像均获得著作权，未经授权不得进行未署名的转发或进行二次创作。本站目前不接受任何形式的图片、视频投稿。不得将本站内容以截图、录屏等形式用于包括但不限于抖音、快手、西瓜视频、头条等视频创作。更多内容参见关于本站。

一点点不一样的

在下面可以看到更多内容…

本站已运行 4475 天。

用脚步丈量每一寸轨道，
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。

慧伊创新 © 2014-2026 / 纯手搓，无AI。