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CRH1 (ZEFIRO250) Series

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CRH1 (ZEFIRO250) Series
CRH1 (ZEFIRO250) Series

第二代CRH1系列动车组是青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)基于ZEFIRO 250平台,适应中国铁路运力状况而研发的250 km/h长编组动车组,首批列车2009年10月投入运营,至2012年停产,累计生产20组。

CRH1E
(Type I)

15 in Total
2009-03
Birth
10M6T
Marshalling
250 km/h
Design Speed
275 km/h
Max Speed
428.96 m
Total Length
3328 mm
Width
4040 mm
Height
photo by 京彩上铁

CRH1E (Type I) EMU Train was born in March 2009, belongs to the CRH1(ZEFIRO250) series, 10M6T in marshalling, the hole length is 428.96 m, has a maximum design speed of 250 km/h, and 275 km/h in the experiment .

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CRH1B
(Type II)
5 in Total
2012-10
Birth
10M6T
Marshalling
250 km/h
Design Speed
275 km/h
Max Speed
428.96 m
Total Length
3328 mm
Width
4040 mm
Height
photo by CRH380A-6059L

CRH1B (Type II) EMU Train was born in October 2012, belongs to the CRH1(ZEFIRO250) series, 10M6T in marshalling, the hole length is 428.96 m, has a maximum design speed of 250 km/h, and 275 km/h in the experiment .

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